Учитывая, что последнее время много одинаковых вопросов по этому поводу, решил создать F.A.Q.
1) С какими коробками и двигателями возможно активировать штатный круиз-контроль на Калине 2?
Двигатели: 11186, 21127 Коробки: РКПП, АМТ
Также необходимо наличие ЦБКЭ
2) Что необходимо для активации круиза?
1. Комбинация приборов с двумя дисплеями от Калины 2192-3801010-50 ( если будет от Гранты, то необходимо перепрошивать на калину. Иначе не будет работать кнопка аварийки. Если очень хочется, то вот).
Для калины на АМТ панель приборов с круиз-контролем нужна 2192-3801010-90.
ВНИМАНИЕ! ТРЕБУЙТЕ У ПРОДАВЦОВ КП ФОТО С ДАТОЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ!
Расшифровка даты:
в самой середине ярлыка:
три цифры (день) - точка - одна цифра (год)
Если КП 2013 -2014 года есть вероятность, что КК не заработает.
2. Переключатель дворников 11190-3709340-20 (ему в пару переключатель поворотов, чтоб все по фен шую было 11180-3709330-00)
3. Правильная прошивка в ЭСУД.
НЕТ! В КП с одним дисплеем невозможно прошить круиз!
6) Купил новую приборку и теперь пробег нулевой, а очень хочется восстановить его...7) А где найти номер прошивки ЭСУД ( мозгов двигателя)?
На самом блоке. Блок тут.
8) После установки новой КП требуется переобучить ключи. Обучение ключей.тут.
UPD: Калина 2 АКПП, приборка двухокошечная 2190-3801010-50 от Гранты, шитая прошивкой от Калины 2192-50_1.9, ЭБУ 21126-1411020-08 с заводской прошивкой I465AH06. Штатно работает и круиз, и лимитер, в режиме круиза работает блокировка гидротрансформатора.
P.S. ФАК состтавлен благодаря форумчанам, писавшим в этой теме.
Подскажите, ЛК2 11186 8v, эбу 11186-1411020-22 (I484GI06), ЦБКЭ заменил на 8450100534, приборку поставил от датсун 8450005648. Всё что работало осталось работать, появился глюк, моргают индикаторы круиза и ограничения скорости. Круиз соответственно как не работал, так и не работает. Поможет ли прошика эбу на I484GR16 ? Если не париться включением круиза, то как хотя бы убрать глюк с морганием индикаторов?
Подскажите, ЛК2 11186 8v, эбу 11186-1411020-22 (I484GI06), ЦБКЭ заменил на 8450100534, приборку поставил от датсун 8450005648. Всё что работало осталось работать, появился глюк, моргают индикаторы круиза и ограничения скорости. Круиз соответственно как не работал, так и не работает. Поможет ли прошика эбу на I484GR16 ? Если не париться включением круиза, то как хотя бы убрать глюк с морганием индикаторов?
i484gr15 шьёте и всё нормально будет кроме кк. Индикаторы моргают поскольку в GI06 кк отсутствует, а приборка сконфигурирована под кк (6-кнопочный переключатель). Если бы стоял 3-кнопочный всё работало бы штатно. Чтобы заработал круиз надо перепрошить приборку либо грантовской прошивкой либо модифицированной датсуновской.
Двигатель 186. ЭБУ успешно прошит на 484gr16, сразу без проблем завёлся и поехал. Приборка одноокошечная, прошитая на версию 09. ЦБКЭ в наличии, с вот таким шильдиком:
21900-3840080-10
Т65 84178 2773 1C7J ПО ВСМ_05_06
Достаточно ли будет поставить двухокошечную приборку из шапки и "квадратный" переключатель, чтобы всё заработало?
Двигатель 186. ЭБУ успешно прошит на 484gr16, сразу без проблем завёлся и поехал. Приборка одноокошечная, прошитая на версию 09. ЦБКЭ в наличии, с вот таким шильдиком:
21900-3840080-10
Т65 84178 2773 1C7J ПО ВСМ_05_06
Достаточно ли будет поставить двухокошечную приборку из шапки и "квадратный" переключатель, чтобы всё заработало?
Нет. 484GR16 не работает с панелью 2192, нужно перешивать в 2190. но вылезут проблемы со светом и аварийкой.
нужно перешивать в 2190. Но вылезут проблемы со светом и аварийкой.
Как их обойти? Про аварийку читал, что ставят кнопку с фиксацией. Я так понимаю, что причина будет в ЭБУ, который увидит только Грантовскую КП (2190), либо Калиновскую 2192, перешитую в 2190. А со светом как быть?
Мне в принципе доступны любые варианты, я могу поменять прошивку ЭБУ на ту, которая не потребует дальнейших плясок с бубном, но надо точно знать, что делать. Вроде бы предполагается, что информация в закрепе исчерпывающая, но оказывается, есть нюансы.
Как их обойти? Про аварийку читал, что ставят кнопку с фиксацией. Я так понимаю, что причина будет в ЭБУ, который увидит только Грантовскую КП (2190), либо Калиновскую 2192, перешитую в 2190. А со светом как быть?
Мне в принципе доступны любые варианты, я могу поменять прошивку ЭБУ на ту, которая не потребует дальнейших плясок с бубном, но надо точно знать, что делать. Вроде бы предполагается, что информация в закрепе исчерпывающая, но оказывается, есть нюансы.
ЭБУ тут не причём, какая приборка стоит (Калина или Гранта) - определяет ЦБКЭ, он же управляет светом. Чтобы Грантовская приборка определялась как Калиновская, надо шить саму приборку прошивкой от Калины - тогда и свет с аварийкой будут работать как надо.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Чтобы Грантовская приборка определялась как Калиновская, надо шить саму приборку прошивкой от Калины - тогда и свет с аварийкой будут работать как надо
Тогда получается, что если поставить двухоконную КП 2192-3801010-50, всё-таки будет работать? Она ведь Калиновская, только старшей версии по сравнению с моей
Линейный вид
