Отзыв о прохождении ТО-1.
Пробег 2300 км. Проходил в Челябинск-Лада.
Рассматривал как вариант прохождения Элекс-полюс и Восток-Лада. Про Восток-Лада напишу так: очередь на 2 недели, цена ТО-1 2300 с мойкой и промывкой, бокс маленький и не хочу к ним. Элекс-Полюс - не был, но Skiff не советовал http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=979
На ТО живая очередь с утра. Записываться не надо. Вышел из дома - пошёл ливень (7:30 часов). Подождал 15 минут, поехал. приехал на Молодогвардейцев 2, встал сторым на мойку. Бесконтактная мойка пеной, коврики 190 руб.
Оформил за 5 минут наряд на работы, поставил машину перед шлагбаумом. Всё, документы на торпедо, стекло водительской двери опущено, ключь в замке зажигания (дополнительная сигналка в режиме "Valet" брелок у меня).
Появился "мальчик", укрыл водительское сиденье фирменной плёнкой "Челябинск-Лада", погнал машину по постам.
Я сам ходил за машиной, смотрел через плечо на экраны компьютеров, задавал вопросы. Что было не в норме, конкретно, с моей машиной: минусовой сход колес, порванная резинка на модуле зажигания первого цилиндра (жалавался на троение горячего двигателя, была ошибка в памяти), подтяжка ходовой, заднего правого колеса. Промывку не делал. Вот вообщем то и всё. Все лампы горят, фары светят, тормоза тормозят, масло поменяли, остатки отдали.
Все работы проходили на моих глазах и на вопросы как правило отвечали (сильно не приставал). На подъёмнике не увидел 4-х резиновых заглушек в лонжеронах.
Выехал в 11:58 часов. Если движок 1,6 , то еще 1-1,5 часа рег. клапанов.
Позже заехал к продавцу (Восток-Лада) заставил вернуть. Установлю позже сам и это ещё "один камень в их огород".
По деньгам: масло Shell Helix (815руб.) фильтр маслянный "Трек" (87 руб.) купил и привёз сам. Был сертификат на масло - ни кто не спрашивал.
Мойка (не обязательная ) - 190 руб.
работы по ТО для 1,4 (без регулировки клапанов) - 1672 руб.
Итого: 815+87+190+1672 = 2764 руб. с материалами.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
О, а я не рассказывал, как мне блок-фару заднюю по гарантии сменили.
Осенью купил машину, всю зиму ездил и летом до жары приехал в Чел-ладу, а в фонаре сантиметра полтора конденсата стоит. Инженер посмотрел, да и заказал мне фонарь без лишних слов. Через месяц позвонили, записали на время и потом поменяли.
Единственная совершенная мной ошибка - остался вместе с машиной в цехе. Ждал 3-4 часа для того, чтоб они за 15 минут выполнили простейшую операцию.
Теперь просто машину буду оставлять и уходить.
Я бы тоже в ЧелЛаду посоветовал или в интервал.
В Челладе по гарантии меняли насос омывателя. Ну и ТО1 и ТО2 проходил. Плюс кузовноый ремонт делал. Пока ретензий нет к ним.
Пробег 15200.
Сделал ТО-2.
С моей стороны неоднозначный отзыв в сторону Чел-Лады.
Приехал в Сб утром, помылся, выписал бумажки...
Проблема раз - нет у них в магазине масел Mobil... Сбегал купил, залили (ну сам виноват, надо было сразу с собой везти).
Потом потихоньку жду, листаю наряды и вижу сумму за работы - 1716 и нормочасы около 4.5... Офигеваю, вспоминаю свой вопрос на форуме Чел-лады и ответ Отдела Маркетинга, что цена работ то2 на 11194 - 720 рублей...
Иду, ругаюсь к диспетчерам в кабинку - сумма не меняется, иду общаться на участок сервисного обслуживания в кабинку - там мне спокойно вычёркивают пару нормочасов регулировки клапанов, сумма уменьшается до 1100 с чем-то...
Заканчиваются работы, плачу, уезжаю.
Продолжаю полемику на сайте Ч-Лады.
mckeich, на ТО 3 в талоне и соответственно в полной сумме работ есть даже такая строка как балансировка колёс и замена свечей, после прохождения ТО делается окончательная бумага в которой всех этих строчек нет и соответственно к расчёту принимается уменьшенная сумма.
Хотя у тебя всё равно сумма в 1,5 раза отличается.