Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?
Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :
всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 29.10.2020 в 15:04..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от 1ddr
Не соглашусь. Я когда поставил пробку рысь, которая (как выяснилось позже на стенде) не открылась на 2 атмосферах на сброс, так она мне в первую же поездку и прогрев авто до 100градусов грохнула радиатор печки. Я был очень огорчён обновкой в 100р и ремонтом в 6к.
Все эти давления проверены с манометром на РБ на месте и на трассе.
без, конечно, закипания)
естественно, что угадать когда что то случится практически невозможно, поэтому давление сброса пробки и ставят около 1Ат. Она не сбрасывает и при аварии не дает сильно подняться давлению
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 29.10.2019 в 13:16..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Приветствую. Столкнулся с проблемой после замены антифриза в калине выгнал воздух печка грела все было нормально через три дня воздух холодный и кипит температура поднимается до 130 градусов, в чем может быть проблема ?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от chocogo
Приветствую. Столкнулся с проблемой после замены антифриза в калине выгнал воздух печка грела все было нормально через три дня воздух холодный и кипит температура поднимается до 130 градусов, в чем может быть проблема ?
Сам мучаюсь.
1. Развалилась крыльчатка помпы.
2. Не работает пробка расширительного бачка, нужна которая держит давление 0.8-1.1, и на впуск тоже работает. Советуют амфибию или АП, но нужно их проверять, иначе еще что-нибудь угробите и закручивать плотно.
3. Прогар прокладки ГБЦ, трещина в блоке.
Предлагаю начать с пункта 2.
Самое дешевое и простое.
Антифриз выше уровня в бачке?
Последний раз редактировалось 1ddr; 12.11.2019 в 21:23..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от chocogo
температура поднимается до 130 градусов, в чем может быть проблема ?
в этом :
Цитата:
Сообщение от chocogo
после замены антифриза
Понимаешь ли ,Антифризом в нашей Рассеи не все можно назвать !
Их по пальцам ,нормальных ,можно пересчитать ,все остальное- красивая разноцветная бурда !!!
Синтек G12++ желательно (12++-два плюса даже обычный G12 уже бодяга )!!!
Советую Кулстрим NRC!
Поэтому ,сперва расскажи ,что залил в систему !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от 1ddr
Сам мучаюсь.
1. Развалилась крыльчатка помпы.
2. Не работает пробка расширительного бачка, нужна которая держит давление 0.8-1.1, и на впуск тоже работает. Советуют амфибию или АП, но нужно их проверять, иначе еще что-нибудь угробите и закручивать плотно.
3. Прогар прокладки ГБЦ, трещина в блоке.
Предлагаю начать с пункта 2.
Самое дешевое и простое.
Антифриз выше уровня в бачке?
Антифриз уровень стоит не куда не уходит. Крышка стоит рабочая.
Воздух выгнали печка начала дуть теплым, кипеть перестало, в бочке бурления перестало, ночь постояло, на следующее утро такая же проблема, поехал температура до 130 воздух из печки холодный, в бочке бурлит, уровень подымается с закрытой пробкой, вентилятор включается, радиатор холодный, бачок полный.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей710
в этом :
Понимаешь ли ,Антифризом в нашей Рассеи не все можно назвать !
Их по пальцам ,нормальных ,можно пересчитать ,все остальное- красивая разноцветная бурда !!!
Синтек G12++ желательно (12++-два плюса даже обычный G12 уже бодяга )!!!
Советую Кулстрим NRC!
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от 1ddr
2. Не работает пробка расширительного бачка, нужна которая держит давление 0.8-1.1, и на впуск тоже работает. Советуют амфибию или АП, но нужно их проверять, иначе еще что-нибудь угробите и закручивать плотно.
Предлагаю начать с пункта 2.
Четвертую зиму катаюсь с не закрученной крышкой РБ....Ничего не кипит и печка греет...