Я когда тест-драйв кроссов проходил, менеджер сказал, что лучше всех продается гранта лифтбек. Да и по большому счету, та же калина, только дешевле и габажник ого-го.
Добавлено через 44 секунды
Пока соотношение продаж Калина/Поло в этом году могу проиллюстрировать вот таким фото:
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от good62
стоимость уже перевалила все мыслимые и немыслимые пределы
когда я в 2011 году покупал люкс за 361 тыр это была нормальная цена, так как ближайшие авто с 2ПБ, кондеем и АБС стоили на 100 тыр дороже минимум и на эти комплектации была очередь и предзаказ около 6 мес, сейчас когда разница от 50 тыр и всё в наличии должны быть другие аргументы к покупке.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
у нас в городе хорошо продаются , плюсом обычные гранты и датсуны
да у нас тоже. гранты и датсуны впереди планеты всей, ЛК2 мало, кросса всего пару-тройку штук по городу бегают. цены очень грустные на ВАЗ стали))я конечно понимаю что в такой комплектации ино будет в разы дороже, но разница в цене уже не столь значительна стала
Пока соотношение продаж Калина/Поло в этом году могу проиллюстрировать вот таким фото:
Панятно.
Цитата:
Сообщение от Вадим32
лучше всех продается гранта лифтбек. Да и по большому счету, та же калина
Цитата:
Сообщение от good62
у нас в городе хорошо продаются , плюсом обычные гранты и датсуны
О чом собсно и говорил ранее, если рассматривать, как показатель, так совокупность однотипных вазовских. Тож самое касаемо и логаносандеров и им подобным.
Не знай, что тут кто то воодушевился ростом продаж одних дешманских машин над другими при бакинском в районе семидесяти.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от voy@ger
но разница в цене уже не столь значительна стала
Обойдемся без ваза. Всегда говорил, что когда подтянут и выведут на уровень с соотв ценами, он будет не интересен.
Оно весь смысл и был в цене/качестве
так большинство покупает иномарки и на росты доллера им плевать, при эксплуатации, а еще продукты дорожают и бензин растет, давайте все дружно пересядем на велики, там вроде з/ч не так дороги))))
Цитата:
Сообщение от voy@ger
гранты и датсуны впереди планеты всей
народу нравится дизайн... хоть и под ним калина, а калине давно телик сослужил дурную славу, ну и говоря о лифтбеке ( мне всегда нравился дизайн первой калины универсал, но гранту они сделали куда интереснее), это его прямое главное достоинство. Ибо багажник у калины скудноват.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
что когда подтянут и выведут на уровень с соотв ценами
тогда все уже будут ездить на электромобилях)))))))))))))) и мы освоим Марс
так как ближайшие авто с 2ПБ, кондеем и АБС стоили на 100 тыр дороже минимум и на эти комплектации была очередь и предзаказ около 6 мес
Да ладно гнать то..... май 2011г. автосалон Ноев Ковчег (Рязань) предзаказ и ожидание до 5 месяцев только на средние и дешевые комплектации Логанов. Максимальные комплектации с
Цитата:
с 2ПБ, кондеем и АБС
привозили в течении месяца. Знакомая тогда брала чОрный Привеледж на автомате.
давайте все дружно пересядем на велики, там вроде з/ч не так дороги))))
кстати оно тоже денег требует, пусть и меньших, но не стоит обольщаться. Кассета + цепь на обычном велике хватит на тысячу/полторы, если не укатывает ее вхлам убивая систему. Не знаю как по нынешним временам, но все вместе думаю рупь ща стоит. Итого 1 рэ/км при условии, что ничего больше не отвалится.
Линейный вид
