Поменяли рейку по гарантии, загорелась подушка, и пропал сигнал. Приехал на следующий день культурно послали, пробег на момент косяка 49500 разобрал и сделал сам спасибо за подсказку!!!!
__________________
ВАЗ 11174 комплектация 33 016 Риcлер
с808ка 53 rus
после пропайки, решил прозвонить контакты, на месте контакты ПБ прозвонка контактов показывает КЗ, 2 раза перепаивал идеально по дорожке все равно мультиметр гудит, это так должно быть? никто не прозванивал свои контакты? немного страшновато стало обратно ставить
Доброго времени суток! Горит лампочка подушек. На диагностике нашли причину в отсутствии "связи" водительской подушки и блока управления подушек. Сигнал работает и всегда работал. В оф.сервисе менять шлейф не захотели, сославшись на то, что разрыв может быть в любом месте, нужно всю цепь проверять, аможет и в подушке самой проблема, в цепи контакты.., а это работы........... В общем возиться не хотели. Вопрос в следующем. На сколько я знаю, там должно быть минимум 3 соединения: подушка-шлейф, шлейф-провод к блоку управления, провод-сам блок. Есть ли там ещё какие контракты? Если есть, то где их искать?
Может кому и пригодится. Проблему нашёл в плохом контакте в разъёме между подрулевым шлейфом и проводом, идущим к блоку управления подушками. Разъём сразу под кожухом рулевой колонки. Сам шлейф нигде порван не был. Месяц езжу, проблем нет.
Цитата:
Сообщение от oapv
АГенЦ, тему прочитайте - не так уж и много, и сразу поймете в чем дело
Что-то в постах выше про это ничего написано не было
Линейный вид
