Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: "Мнение простого рабочего об АВТОВАЗе" на autolada.ru
А зачем, что то менять? пипл итак схавает, а не захочет так мы его ломом по башке во сегодняшняя политика.
Я как бы рад что в него деньги вкладывают производство работает город живёт вот только обидно, когда друзья с преспективы расказывают как они сейчас делают евроремонты в высотке у новых начальников.
В этот момент завод повышает цены и отказывается от социалки.
Re: "Мнение простого рабочего об АВТОВАЗе" на autolada.ru
Цитата:
Сообщение от WWW
Вот я действительно не понимаю - вы реально тупите или старательно прикидываетесь.
Там - т.е. не в нашей стране - у ВАЗа шансов бы не было с такой "качественной" продукцией. Банально разорили бы исками. А тут - пофиг. Бабки вдули, разворовали - да ... с ним.
ВАЗ живет ровно до тех пор пока в него бабки вдувают народные не глядя. Закрой этот источник "финансирования" и не то что 1 - ни одной смены уже не будет. А пока продолжаются денежные вливания - ну да будут гнать халтуру.
Ижевский завод уже стоял, горьковский стоял - а почему? А в них бабки такие как в ВАЗ не вдувал никто да и не будет.
Поэтому всем кто брызгая слюной доказывает что я не прав - валяйте. Мне как-то плевать. Но я искренне хотел бы чтобы ВАЗ больше ни копейки со стороны не получил - НИКОГДА. И тогда посмотрим как они там смогут раскрутиться токо с конвейера.
ВАЗ нужен в таком виде сегодня только чтобы "пилить" - желательно постоянно "пилить" бабки которые добрые дяди лихо в него вдувают ну явно чтобы народные автомобили производить. Качественные, доступные. Ага Ага.
То что вы говорите имеет место быть , но вы не видите тонкостей,
значимости названных факторов.
А в них все дело.
ВАЗ проживет без вливаний , уж поверьте.
Да не нем отмывают огромные деньги , да в него вкладывают огромные деньги но только для того чтоб потом их поделить.
Для этих денежных потоков он просто ширма , красивая , удобная ширма.
Убить его можно только решением сверху , кто-то большой и толстый решит что автосборочный цех рено принесет ему бабла больше чем ваз в нынешнем виде и привет.
Уже писал что ваз это был лучшим в СССР предприятием в смысле организации производства.Разница с остальными просто фантастическая .Сейчас думаю еще сильнее разница.Оснащенность тоже.Системы управления были только импортные.Сгоревшую микросхему в каком-нибудь станке если не было на складе за сутки из штатов доставляли.ИЖ ГАЗ АЗЛК рядом не стояли даже близко.Приходилось сталкиваться.
Даже отмена таможни на новые иномарки вряд-ли ему повредит.
Скинет цены на 30% , уменьшит он зарплату работникам вдвое , тем деваться некуда , работы там кроме ваза нет.
Будут по злобе гайки недокручивать а мы будем материться сильнее
вот и все.Но карманы у больших дядей слегка опустеют , а оно им надо.
Да и качество нынешних вазовских изделий на вполне приличном уровне , ну так скажем лоска не хватает.
Чтоб все блестело , шуршало и радовало.Едет ведь быстро , экономно.
А в плане надежности доставки из пункта А в пункт Б ваз не хуже любой ненашемарки а многих даже получше.
Насчет разорения исками недовольных , это мираж , бригада юристов
сможет разрулить любые конфликты.Если уж фольксваген не разорили владельцы туарегов , а там ремонты были на тысячи евро.
Вот цена мне не нравится и не только мне.Все мы чувствуем что не соответствует среднему уровню жизни.
Но победить автоваз сможет только еще один автоваз.
У него будут другие хозяев , другое лобби в правительстве.
В битве между ними потребители могли-бы что-то выиграть.
Но поднять такую стройку это очень и очень дорого , возможно нереально.
Картонные сборочные заводики с персоналом в 2000 человек и привезенным б/у оборудованием (доживать срок) ему не конкуренты.Другая весовая категория.У них никода не будет своих моторов , своих кузовов.
Какая уж тут конкуренция , да еще местоположение.Ха-ха нашли место с дешевой рабсилой.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: "Мнение простого рабочего об АВТОВАЗе" на autolada.ru
Цитата:
Сообщение от WWW
Поэтому всем кто брызгая слюной доказывает что я не прав - валяйте.
у нас тут Новый Иисус объявился... проплаченые посты поперли...
только недавно в инете видел на соответствующих ресурсах набор таких писак за бабоськи кактать гавнецо про Ваз...
продай это Г..не бери никогда Ваз..не мучай себя уважаемый..
в чем проблема вообще? в собственной неполноценности? кто определил вообще что за те деньги что стоит например калина она должна быть в идеале и не ломающаяся? может рынок? идите купите ино чуть дороже и будет вам счастье.
почему в продуктовом магазине на прилавке лежат два вида пмидор??? одни красивые по 45 р и помятые побитые по 37....А? почему люди их сознательно берут и знают что они помятые и некрасивые..но берут..бери за 45 кто не дает? или беги подавай в суд на этот магаз что выставил товар некачественый.
не нравится Ваз..тошнит от этого распи.дяйства- продай и не покупай.
калина с движком в салоне и гремящей рейкой и текущей печкой и еще много с чем стоит своих денег.
260 тыр в базе она точно стоит..а не можешь осилить получше..иди бери мятые помидоры и черные бананы..никто не ЗАСТАВЛЯЕТ.
у меня сломалось за 3 года:
термостат, глушак,привод,лопнул тормозной шланг,катколлектор.
и все равно в эти деньги(250) мне ничего другого не светит...а если я не могу пукнуть на что либо другое то кого мне ругать то?
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Re: "Мнение простого рабочего об АВТОВАЗе" на autolada.ru
Фанат. Ну он и в Африке ФАНАТ.
Я бы мог назвать и иначе но правила не позволяют.
Удивительное дело любой "персонаж" чуть что сразу пишет - проплаченный.
Ну я тя прямо спрошу - ты это доказать то можешь?
Да и ответ собственно сразу у меня есть - НЕТ. Не можешь. А знаешь почему - потому что это первое что таким как ты приходит в голову. Тем более что здесь не тот случай. А право высказывать свое мнение нам дает сама конституция РФ. Представляешь как оно?
У тебя в разделе "О себе " любимом значатся контактные данные и собственно занятное - "весь модельный ряд ВАЗ" ну и типа звоните. Так что ты лицо заинтересованное в некотором роде. Вот и бухти клиентам про выгоду той или иной модели.
Re: "Мнение простого рабочего об АВТОВАЗе" на autolada.ru
WWW,да пиши что хошь...тебе не нравится Ваз- не бери и точка.
то что он ломается- правда..
ты лучше пукни сначала и купи что нить более стоящее и все будет хорошо..не можешь? ты определил чтоль что калина стоимостью 260 тыр должна быть иная? золотая? да?
у тебя другое понимание этого? тогда продавай это Г и покупай получше авто..и все. нетп роблем..остальные сами сделают для себя выводы стоит им брать тазик или нет.
а ты родимый сам бухти мне тут про машину стоимостью например 250-260...чтоб я продал калину и спокойно ездил ну чтоб пилять у меня ничего не ломалось и чтоб мне попу лизали на сервисе..давай жду.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Re: "Мнение простого рабочего об АВТОВАЗе" на autolada.ru
Цитата:
Сообщение от WWW
Фанат. Ну он и в Африке ФАНАТ.
Я бы мог назвать и иначе но правила не позволяют.
Удивительное дело любой "персонаж" чуть что сразу пишет - проплаченный.
Ну я тя прямо спрошу - ты это доказать то можешь?
Да и ответ собственно сразу у меня есть - НЕТ. Не можешь. А знаешь почему - потому что это первое что таким как ты приходит в голову. Тем более что здесь не тот случай. А право высказывать свое мнение нам дает сама конституция РФ. Представляешь как оно?
У тебя в разделе "О себе " любимом значатся контактные данные и собственно занятное - "весь модельный ряд ВАЗ" ну и типа звоните. Так что ты лицо заинтересованное в некотором роде. Вот и бухти клиентам про выгоду той или иной модели.
Уважаемый WWW !
1. Если Вы обратите внимание на название ТЕМЫ, то ,может быть, Вы не будете опускаться до перебранки. "Зацепить " любого неравнодушного к проблемам ВАЗа большого ума не надо. ВАЗ- "лакмусовая бумажка" всего российского машиностроения и проблемы ВАЗа высвечивают бедственное положение в России на всех направлениях бытия.
2. Учитывая, что все ТЕМЫ открыты в разделе за который есть какая-то ответственность, прошу Вас ,если Вы не трус , "Гюльчитай!" , открой личико! Как Вас звать по имени, отчеству. Фамилию можете не называть. Просто неудобно отвечать не по ТЕМЕ какому-то WWW.
3. Если есть конкретные вопросы по ВАЗу, задавайте. Постараюсь ответить.
4. На каких автомобилях имеете практику вождения? Какими автомобилями владели лично.? Какой автомобиль "катаете" в эти дни?
Будьте здоровы! Удачи на дорогах и в ИНЕТЕ! Ю.К.Целиков.
Re: "Мнение простого рабочего об АВТОВАЗе" на autolada.ru
Цитата:
Сообщение от WWW
ВАЗ нужен в таком виде сегодня только чтобы "пилить"....доступные. Ага Ага.
Сам же вроде всё понимаешь, взрослый дядька - че возмущаться то? Крик души? Так вперед, на марш несогласных - на 1-го больше будет - на чуточку ближе к "Светлому Будущему".
Для справки: до 2008 года ВАЗ приносил прибыль; с каждого проданного автомобиля капают налоги в казну; на ВАЗе работают десятки тысяч наших с тобой соотечественников, которых просто так на улицу выгнать нельзя; так же много предприятий, жизнь которых зависит от того, какое самочувствие у ВАЗа. Перечислять можно очень долго - но ты и так всё знаешь и всё понимаешь, но тем не менее продолжаешь жить в ЭТОЙ стране. Почему? Вопрос риторический.
P.S. Для Юрия Кузьмича, если вдруг WWW промолчит - судя по форуму владеет (владел) - ВАЗ 11173.
P.S.2: По теме. Работал я на одном заводе, многое похоже, на то что описано в начале темы, что то откровенно "гон". Но это в целом эпоха, развал Союза. Все же ломанулсь в коммерцию, никого на завод не затянешь, да и нечем то тянуть было. Еще в 1996 году говорилось, что нету смены для пенсионеров: инженеров-конструкторов-технологов. И только сейчас про какую то "Силиконовую долину" задумались.
В общем то такую статью можно написать про любой завод, а значит и про страну в целом.
__________________ Пробег 75 000 км на момент продажи. Сейчас на УАЗе.
Re: "Мнение простого рабочего об АВТОВАЗе" на autolada.ru
Цитата:
Сообщение от Fanat63
одни красивые по 45 р и помятые побитые по 37....А? почему
Потому, что одни стандартные, а другие - нет. ВАЗ официально за 250 тыр некондицию не продаёт. Просто нет такой независимой структуры в державе, чтобы проверила по заявке потребителя купленое только что или неделю назад ВАЗо-авто и ткнула бы носом в ТУ тех, кто ЭТО сделал. И чтобы на оправдание, что "это не я, а смежники", было отвечено, что продажа комплектующих, это передача ответственности, которую ВАЗ должен нести в полном объёме, а не в виде "гарантии" ремонта. Издержки потребителя любая страховая компания посчитает легко и даже застрахует от них, только оплатит ли ВАЗ по этому счёту.
Если Вы говорите, "берите что есть, это как раз на это сумму", то Вы должны официально декларировать добровольное соглашения с покупателем, без ссылок на стандарты и ТУ. Или опубликовать реальную надёжность и "бездефектность" своей продукции, по не зависимым от завода статистическим данным.
Re: "Мнение простого рабочего об АВТОВАЗе" на autolada.ru
boot_56, уважаемый, все ваши слова подходят не только к авто про-ва ВАЗ, но ковсем самобеглым экипажам. Даже на выстовочных авто мировых брендов можно найти дефекты.(уверяю вас,что найти можно и не один) А так, могу пожелать удачи вам в нелёхком деле, в борьбе с ВАЗом. ( с гарантийным обслуживанием иноавто сталкивались? там такие засады, что вазовский сервис покажется передовым)