Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем

[Андрей710]

Сообщение от Trott02

Стоит сигнализация Starline A61, но иммобилайзер функционирует, магнитола с несъемной панелью.

Так ,нужны подробности !
Закрыл авто и поставил на штатную сигналку или на Старлайн ?
Если на штатную ,то старлайн остался не задействованным ,но при этом он будет удерживать включенным реле блокировки (например стоит такое реле в цепи питания бензонасоса .)Когда авто на сигнализации (Старлайн),то данное реле отключается ,и цепь питания рвется .Когда авто снято с сигналки ,то данное реле включено и цепь востановлена .Но при этом ,это реле начинает соотвественно немного потреблять !
Вот в таких случаях ,нужно производить замеры только со штатным оборудованием ,всё нештатное отключать от борт-сети (доп.сигналку ,автомагнитолу ,регики и прочии девайсы ,которыми может буть нашпиговано авто !!!)

[Trott02]

Доброе утро.
Закрывал на Старлайн.
Так, ну регистратор отключен был (он у меня просто в прикуриватель и его я просто вытаскиваю).
Магнитолу, я отключу и проверю, а вот как Старлайн отключить увы не знаю. Нужно будет почитать по этому вопросу.

[temych_p]

Сообщение от Trott02

Получилось 90 мА.

надо подождать пару минут, потребление падает. Главное реле отключается не сразу + может еще что-то переходит в ждущий режим.

[Naduncha]

Здравствуйте. Снова спрошу (ранее уже просила помощи, но не помню в какой теме). Заранее извиняюсь за много букв, но толи машина надо мной издевается, толи с мастерами мне просто не везет.
Калина, 8-клапанная, 1 поколение.
С проблемой маюсь уже год. Началось на следующий день после прочистки форсунок.
На холодный двигатель заводишь, 3 - 5 секунд работает, глохнет (при первом запуске обороты 1500, через секунд 5 опускаются до 1000 и глохнет). как писала ранее, глохнет моментально, обороты не падаю. Пробовала давать газу - глохнет моментом.
Здесь мне посоветовали:
- измерить давление в топливной рампе (сказали норм, но здесь поверю наслово, так как лично не присутсвовала);
- подсос левого воздуха (поменя маслянный щуп - не помогло, остальной список еще в работе);
Так же недавно обращалась в сервис, они обнаружили:
- мозги не ее (стояло евро 3, а надо евро 0) - перепрошили4
- компьютерная диагностика показала что то с ДМРВ (хотя по показателям мультиметра - датчик вполне рабочий), но ладно - поменяла его.
вернули машину, сказали что нашли проблему и устранили. Но на следующий день опять 25. Глохнет и хоть убейся. И заправки меняла (заливаю 92), и от продолжительности простоя не зависит. может месяц ездить нормально, а потом на каждый запуск холодного двигателя глохнуть.
Что меня еще стало смущает: перед тем как заглохнуть появляется гул (начинает гудеть бензонасос, через секунду машина глохнет и еще через секунду бенз отключеается) Дело в том, что при нормальном прогреве двигателя, бензонасос не слышно (после того как ты ее завела). А здесь получается, если появился гул, значит машина заглохнет. В автосервисах говорят что это норм (но если бы я верила всему что мне там говорят, то машина давно бы ушла в утиль).
В ближайшее время снова собираюсь в сервис, продолжать выносить мозг и искать причину, поэтому составляю список:
- Подсос левого воздуха - продолжим искать;
- Бензонасос - стоит ли обращать внимание на этот гул?
- Может ли быть причина в самом ДВС? Стоит ли посмотреть уплотнители (кольца, прокладки)?
Что еще сразу глянуть (я конечно понимаю что проще новую купить, но пока хочу за нее побороться). Заранее спасибо.

[Андрей710]

Сообщение от Naduncha

Бензонасос - стоит ли обращать внимание на этот гул?

Да,стоит ,даже нужно и очень пристальное внимание !
Скорее всего ДВс глохнет из-за отсутствия давления в топливной рампе .
Причины:
1.Причина в самом мотор-насосе ,низкая производительность /
2.Питание поступающее на модуль бензонасоса .Подгорание контактов в модуле ,с нагревом контакт пропадает ,работа БН ухудшается или прекращается вовсе
3.Забит фильтр грубой очистки в МБ .(возможно и основной топливный фильтр Не в порядке !)
4.Вода в баке .(это если данные симптомы пришли с похолоданием ,те с морозами !!!)

[antiknk]

Если проблема появилась сразу после прочистки форсунок, то и начать надо с них. Это то, что напрашивается в первую очередь. Могу ошибаться, конечно, но начал бы с них.

[Андрей710]

Сообщение от antiknk

Могу ошибаться,

Причина там уже описана :

Сообщение от Naduncha

перед тем как заглохнуть появляется гул (начинает гудеть бензонасос,

[Naduncha]

Спасибо.
Проблема появилась в конце января. Там она немного отличалась. При запуске холодного двигателя через несколько секунд начинали падать обороты (падали, падали и в тот момент когда вроде должна заглохнуть - она подгазовывала, и дальше просто газовала на холостых - эту проблему я чуть позже решила при помощи замены РХХ и ДПДЗ ). Я сразу поехала на диагностику - на горячий - все нормально. А когда чуть подостыла - комп показал пропуск зажигания в первом цилиндре. Посоветовали начать с прочистки форсунок. Я их прочистила в начале марта, и в принципе обороты падать перестали, она просто стала сразу глохнуть. Ранее проблемой не занималась, возникала редко - раз в месяц, да и заводилась с 3 - 5 раза. А вот с осени проблема участилась и ухудшилась (и именно в этот момент стал включаться бензонасос).
Топливный фильтр меняла месяца полтора назад (и то после замены - где то в течении 30 минут - обороты на холостых прыгали, работала не ровно, если обороты выравнивались - подгазуешь она глохла. Поехала обратно в сервис - по дороге загорелся чек (датчик кислорода), по пути во время остановок - глохла. Кое как доехала. Там мальчики голову чесали, чесали голову - но причину такого поведения не нашли. пока в принципе они на нее смотрели, у нее все пришло в норму.
Для меня проще начать с замены бензонасоса + РДТ, посмотрю форсунки (чтобы закрыть вопрос с ними). Если не поможет - будем думать дальше.

[стиг]

Была такая проблема , причем запускался и глох с автозапуска , да и с ключа иногда глючил . со второго раза запускался без проблем . авто гранта 2018 год 8 кл. Прошивка стояла адакт - пуск- практически заводской у этой прошивки , мы взяли "кусок" от прошивки мотор-мастер отвечающей за пуск двс и установили на адакт. + адаптация дросселя . вот уже два месяца пуск всегда с первого раза и стабильный. Хотя мне диагносты уверяли что эта проблема грант и калин последних годов и она не решается.

Добавлено через 3 минуты
в данное время тестирую новую прошивку от свв моторспорт , пока все устраивает , хотя первые две версии были глючными , но автор поправил и все заработало.

[Serg901]

Сообщение от Naduncha

Кое как доехала. Там мальчики голову чесали, чесали голову - но причину такого поведения не нашли. пока в принципе они на нее смотрели, у нее все пришло в норму.

В сервисе авто не на улице же: пока любовались - тепло сделало свое дело. Возможно вода попадает в бак, но не обязательно с топливом, трубок к баку достаточно. Топливную под днищем осмотреть, не смята ли.