Запуск двигателя в мороз. Часть 4

[Андрей710]

Сообщение от Андрей710

Про мосфеты

Вот так была реализована схема подачи питания внутри ЭБУ на Мосфет-сборке IRF7319,взамен реле (использовал платку переходник с Soic-8 в Dip-8 ,на ней был распаян 7319 и резаки ,далее проводками всю эту сЭмочку подключал на ламели с разъёма ,которые впаяны в плату Эбу )

[maxim161]

Андрей710, спасибо за подробности!
У меня все остановилось на том, что аккум, который я хотел приспособить, как помощник для запуска двигателя авто, оказался неживым. Он от бесперебойника, который уже давно стоял и не использовался, видимо, аккум давно на нем дохлый.
Хотел применить хотя бы импульстный стабилизатор для выравнивания напряжения на ЭБУ, но не успел разобраться, что и как сделать в итоге (морозы наступили "неожиданно").

[Az92]

Здравствуйте! приобрел в ноябре калину 2 (2013г.в.), 1.6 8кл универсал. До -5 заводится без проблем, до -10 раза с 3 или 4. Если температура -20 то смысла заводить уже нет, стартер маслает бодро, акб хороший, насос качает (давление есть), свечи, провода - поменял. ДТОЖ - поменял, залили спирта в бак и 95 бенз на лукойле, фильтра все поменял, ЭБУ даже новый купил и поставил. Ничего вышеперечисленное не помогло, приехал к сервисмэну он сказал что осталось только катализатор, якобы там вода замерзает и не заводится, но если честно мне кажется это полным бредом. Кто что подскажет, а то у меня уже руки опускаются, думаю продавать буду.

P.S. если с трудом завел машину с утра то весь день заводится с первого раза, ошибок нет, работает двигатель ровно.

[SoftFelix]

Az92, мерить компрессию, смотреть метки. Ещё неплохо бы озвучить версию прошивки ЭБУ. При очередной попытке незавода выкрутить свечи. Скорее всего все будут залиты.

[lecha]

Az92, у знакомого после покупки калины такая же фигня была
оказалось надо было клапана от нагара отмыть - предыдущий хозяин масло лил дешевое и менял редко, при минусе на улице они зависали и двиг не запускался

[Yuron14]

Az92, была точно такая же ерунда, оказался то ли обратный клапан, то ли регулятор давления в бензонасосе, который не держал в мороз.
После замены всего модуля бензонасоса заработало как часики. В прошлую зиму проявлялось только при -25-30, решил автозапуском по температуре, нынче началось уже при -5. Три диагноста руками разводили, машина у них ночевала, запускалась только с галстука и то с трудом. Механик сделал в итоге.

[Андрей710]

Сообщение от Yuron14

была точно такая же ерунда, оказался то ли обратный клапан, то ли регулятор давления в бензонасосе, который не держал в мороз.

Ну смылс гадать ,а,-когда написал же он сам :

Сообщение от Az92

насос качает (давление есть)

Когда люди пальцем или на глазок определяют давление ,вот тогда дальше писать уже ничего не хочется в ответ !
Потаму что ,если я напишу :Подключи к рампе манометр и посмотри ,какое там давление ,то со 146% уверенностью, я опять увижу вот это :

Сообщение от Az92

насос качает (давление есть)

зы:cколько раз уже я писал ,что нажав на золотник ниппеля в рампе ,и с единицей по давлению, пшикнек не хило .А для уверенного запуска нужно не ниже 3_х чтобы было !

[Yuron14]

Андрей710, не все мастера, мне тоже диагност подключал и говорил что давление три атмосферы, но при выключенном зажигании тут же падало давление. Он говорил что это ничего страшного. Я ему молча поверил, спец же вроде

Добавлено через 1 минуту
Но мне кажется что он не вернётся, а потом будет говорить что форум не помогает

[Az92]

Сообщение от Yuron14

Андрей710, не все мастера, мне тоже диагност подключал и говорил что давление три атмосферы, но при выключенном зажигании тут же падало давление. Он говорил что это ничего страшного. Я ему молча поверил, спец же вроде

Добавлено через 1 минуту
Но мне кажется что он не вернётся, а потом будет говорить что форум не помогает

давление 3 атмосферы, нормально держит, проверял манометром (на рампе), обратный клапан тоже проверял в насосе. Вот говорят может тупить ДМРВ, завтра у знакомого возьму попробую с ним завести. Еще думаю может сигналка баранит, но ес честно не знаю как отключить её.
Один раз с трудом завел её в -17 появилась ошибка, считал её это ошибка нейтрализатора (что то в этом роде), после этого мне сервисмэн и сказал в нем проблема - выбивай.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от lecha

Az92, у знакомого после покупки калины такая же фигня была
оказалось надо было клапана от нагара отмыть - предыдущий хозяин масло лил дешевое и менял редко, при минусе на улице они зависали и двиг не запускался

Масло (судя по чекам от предыдущего хозяина) Shell 5w-40 менял как положено тыщ через 10

[Yuron14]

Az92, при запуске считаются показания только датчика коленвала и температуры двигателя.

Проверял давление топлива на холодную? Когда авто не запускалось после стоянки? Если на горячую то всё будет хорошо. Мне так и проверяли, авто тупо ночевала у мастеров. И до попыток запуска проверяли все подряд. В том числе компрессию.