Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Уважаемые калиноводы. Сообщение не по теме, админы почистят позже.
Я – жена Александра. Он всегда был «моторный мозг». А я – его «секретарь», поэтому диктовал письма и сообщения Саша, а непосредственно переписку вела я, поэтому я в курсе всего. Моторный цех, который он создал, работает, за что огромное спасибо его друзьям. Все ШПГ собирались и собираются там. Изменилось только то, что раньше собирал и отправлял «Громозека», а сейчас – его друзья. Всё осталось по-прежнему, я веду переписку. Всем здоровья и удачи.
P.S. eslada не работает.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от ANVSYS
До 3 тыс залил Толтал 5в40 - угар 1.5 литра, затем залил Ликвимоль 5в40 до 10 тыс угар 1.5-2 литра. Сейчас после замены пробежал 4тыс на Ликвимоль угар-0.
Вывод, мотор до 10тыс обкатывался. Вместо каталика давно паук 4-1.
видать точильщик не очень. У меня литра 1.5 всего съело. И сейчас мерку держит - если не вытекает, пробег 70к после расточки
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от Евгений8_84
Но по итогу получил не тот результат, что хотел. Первые три тысячи до замены масло обнулило с полного щупа до минимума.
Первые 3000 обкатки я сам несколько раз подливал масло, до минимума не доводил, но уходило прилично. Думал, что криво собрал. Сейчас небольшой расход есть масла, пробег меньше 5000, но начало масло сопливить снизу, хз, сальник или прокладка поддона. Прокладку планирую попробовать поменять при следующей замене масла. Ну и буду обкатывать дальше, так как парни пишут, что к 10 тыс. полноценно раскатается.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от pingman
видать точильщик не очень. У меня литра 1.5 всего съело. И сейчас мерку держит - если не вытекает, пробег 70к после расточки
Точильщик что надо, просто я после первой замены на Москву гонял и не стеснялся на трассе, после поездки в одну сторону масло в гофре было. Писал ранее.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от B3p
одни говорят,что мозги
Какие к шутам "мозги", если
Цитата:
Сообщение от B3p
Давление в топливной рампе сразу падает после отключения зажигания
?
Физика в первую очередь, электроника потом. Падает - значит уходит, либо назад в бак, либо в цилиндры
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Всем привет. Блин господа проблема - после капиталки откатал 700км на лукойл супер 10в40 полусинтетику, ни миллиметра не уходило масло. заметив что оно грязноватое решил заменить - залил 5в40 лукойл люкс синтетику. у и тут понеслась - начало жрать масло на 1000 остаток в канистре уходит. сейчас залил kixx 10в40 полусинтетику - тоже уходит. пробег 2500 после капиталки.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Вскрытие покажет, в чем накосячили. Свечки потвсем цилиндрам черные? Бошку трогали? Может кольца по бороде новые пошли, а могли от полусиньки уже забиться))))
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от babykit
после капиталки откатал 700к
Что есть капиталка в вашем случае???
Если вам тупо поменяли поршня -вот это и причина вашего масложора .1.4 двс не капиталится !
Если после установки альтернативного комплекта поршней с расточкой блока ,тогда всё вопросы к тем кто точил и кто собирал !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
