Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Кузов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2015, 15:16   #1
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Аватар для bokareff
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 11,973
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 547269 bokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутации
Калина и коррозия. Часть 3

Продолжение темы.

Типичные места коррозии
1) Передние брызговики, где уголок трется об порог. (наклеили кусочек изоленты на порог)
2) Стойка водительской двери (где дворник заходит на резинку) так вот он иногда пролетает эту резинку и бац по краю двери, к весне у меня там точка ржи была. зачистил подкрасил, отрегулировал дворник
3) Задняя эмблема - ржавеют шайбы удерживающие эмблему. Убрать шайбы. Эмблему на 2-хсторонний скотч.
4) Оба зеркала, там внутри ржавеет механизм поворота, из-за него сломано одно((( потом начал смазывать механизм поворота (обильно нанося литол, перед этим пролил WD)
5) Тоже зеркала при снятии там ржавеет шурупчик крепления силуминовой пластины к зеркалу в итоге получаем аккуратный кариес в двери))))) ставил дополнительно резиночку под шляпку шурупчика проблема больше не проявлялась. ВАЖНО ПРОВЕРЬТЕ ЭТО У СЕБЯ!!!!!
6) Если был небольшой удар передним бампером, то 100% там лопнула краска на буфере и тоже появляется ржа, зачистил закрасил.
7) личинки двери (круглые заглушки, пыльники, которые на виду) они за зиму желтеют, при ежеквартальной смазки замков проблема исчезает.
8) "сабля" багажника протирает краску по углам - по периметру проложить на 2-хсторонний скотч.
9) из-за выступа верхней резинки лобового стекла протирается крыша. Подробно с картинками
10) из-за этой же резинки может протирается краска на двери. Кромки дверей.
11) шурупы удерживающие пороги вкручены в металл порога. Появляется ржа на шурупах, возможен переход на кузов.
12) ВНИМАНИЕ!!! Машины 2012-2013г. ржа в дверях под виброизоляцией. Наклеена на голый металл. ФОТО и Калина 2 также!
13) под уплотнительной резинкой дверей, которая крепится на кузове по верней кромке проемов (под ней же посадочные места для "позорников")
14) под верхней и нижней уплотнительной резинкой стекла двери задка
15) все посадочные места резиновых буферов двери задка
16) стаканы стоек с внутренней стороны. При замене стоек или других телодвижениях по снятию стоек - осмотреть и обработать.
17) под передним бампером 1, 2, 3
18) фары натирают уголки крыльев, лечение - ослаблять крепежные винты и регулировать зазор, отодвигая фару от крыла.
19) рамка номерного знака натирает, наклеить двусторонний скотч


Антикор
О виброизоляции в дверях (заводская технология нанесения)
Об ЛКП
Как грунтуют наши кузова
Про оцинковку, еще, еще и еще
Первоначальный перечень оцинкованных деталей и с номерами (кодами деталей)
О фосфатировании, еще и еще
О преобразователе ржавчины и еще
Наносная коррозия
Поверхностный налет ржавчины
Технология ремонта ЛКП
Черный транспортировочный грунт
Толщина ЛКП
Технология борьбы с коррозией, подготовки поверхности, окраски
Как убрать подтеки ржавчины
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=221
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=224

Последний раз редактировалось bokareff; 04.01.2017 в 23:16..
bokareff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2015, 18:42   #2
Гений форума
 
Аватар для ММГ
 
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Красноярский край
Возраст: 78
Пол: Мужской
Сообщений: 15,428
Записей в дневнике: 4
Изображений: 7
Вес репутации: 276729 ММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутацииММГ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина и коррозия. Часть 3

Я на своих машинах,каждую замеченную мелкую коцку простирал бензином - обезжиривая, и смачиваю тряпочкой с преобразователем ржавчины. Помогает.
__________________
ММГ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2015, 01:39   #3
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2014
Адрес: Ростовская
Пол: Мужской
Автомобиль: 1194
Сообщений: 11
Вес репутации: 758 Cruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина и коррозия. Часть 3

Народ, подскажите,заржавели подушки задних сидений, вот как на этом фото только намного сильнее

,

все зачистил до металла, блестит, только все в точках (мелких раковинах), как лучше все это закрасить, чтобы подольше держалось?
Cruzz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2015, 08:09   #4
Питерская ячейка
 
Аватар для Smitn
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Сообщений: 18,671
Записей в дневнике: 6
Вес репутации: 270982 Smitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина и коррозия. Часть 3

Cruzz, покрываешь преобразователем ржавчины, кислотным грунтом, полиэфирным грунтом и красишь.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.

М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Smitn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2015, 09:29   #5
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2014
Адрес: Ростовская
Пол: Мужской
Автомобиль: 1194
Сообщений: 11
Вес репутации: 758 Cruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина и коррозия. Часть 3

Smitn; спасибо, пошел в иагазин за компонентами.
Cruzz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2015, 10:14   #6
Липецкая ячейка
 
Аватар для Lerik-Co
 
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Елец
Пол: Мужской
Сообщений: 1,653
Записей в дневнике: 23
Вес репутации: 4574 Lerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутацииLerik-Co имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина и коррозия. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Smitn Посмотреть сообщение
полиэфирным грунтом
Это что за зверь?

Cruzz, только читай внимательно инструкции: на кислотный (фосфатирующий) грунт кладется не любой грунт. Например на него нельзя класть эпоксидный грунт, обязательно делать прослойку, например, из акрилового грунта.
А так всё верно: преобразователь ражавчины, если он оставляет липкий слой, то его затем желательно смыть (0,5-1 чайная ложка соды на стакан воды), потом фосфатирующий грунт (он будет реагировать с остатками недообработанной ржавчины), затем на него закрывающий грунт (например эпоксидный через прослойку акрилового) - он образует плотную пленку и перекрывает доступ воздуху и влаге, затем эмаль.
Обязательно обращаешь внимание на состав грунтов/красок, чтобы они были совместимы. Например, если по акриловому грунту покрасить алкидной краской, то грунт скорее всего вспучится. Есть, конечно, способы этого избежать, но это уже извраты для опытных.

Но всё это в идеале. А если проще, то можно после преобразователя сразу покрыть эмалью, на пару-тройку лет хватит. Я вообще не пойму, почему она ржавеет? Повышенная влажность? Химически активные реагенты неподалеку?
Lerik-Co вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2015, 14:24   #7
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2014
Адрес: Ростовская
Пол: Мужской
Автомобиль: 1194
Сообщений: 11
Вес репутации: 758 Cruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутацииCruzz имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина и коррозия. Часть 3

Цитата:
Я вообще не пойму, почему она ржавеет? Повышенная влажность? Химически активные реагенты неподалеку?
Я так думаю, что было покрашено по ржавчине, так как те царапины, что я сделал в процессе эксплуатации, не ржавые, а рядом из под краски прет ржавчина.
Большое сиденье полностью разобрал, внутри под поролоном та же картина, маленькое разбирать не буду, там ржавчины не много было, аккуратно и так заделаю.
Cruzz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2015, 10:58   #8
Свой человек
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Волгоград
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 728
Изображений: 17
Вес репутации: 828 SkySeven имеет репутацию за пределами доброй репутацииSkySeven имеет репутацию за пределами доброй репутацииSkySeven имеет репутацию за пределами доброй репутацииSkySeven имеет репутацию за пределами доброй репутацииSkySeven имеет репутацию за пределами доброй репутацииSkySeven имеет репутацию за пределами доброй репутацииSkySeven имеет репутацию за пределами доброй репутацииSkySeven имеет репутацию за пределами доброй репутацииSkySeven имеет репутацию за пределами доброй репутацииSkySeven имеет репутацию за пределами доброй репутацииSkySeven имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина и коррозия. Часть 3

При прохождении ТО-3 обнаружил рядом с подкрылками места с поврежденным антикором (динитрол). Серебристая окантовка повреждений я так понимаю это краска поверх заводского антикора (цвет машины рислинг), который уже активно протирается, но до металла еще не дошло. Первое фото это передняя арка - возможно трет тормозной шланг, второе и третье - это задняя арка, повреждения по обеим сторонам пружины, что там может тереть ума не приложу, может пескоструй от колеса. Вопрос: в чем причина таких локальных повреждений и чем обработать? Заранее спасибо.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью




SkySeven вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2015, 11:28   #9
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 12,278
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129930 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Re: Калина и коррозия. Часть 3

Вчера ковырял отвороты задних крыльев. (изнутри)
Авто 2008 года и 103 000 км.

Печалька :-(

С отворотов полностью снял отслаивающийся пластизоль. Под ним сплошная ржа.

Обида и досада, честное слово.

Никогда не обращал внимания на такую мастику, как пушсало. Всегда считал это бякой и фукой.
Меркасол, тектил, динитрол - действовали на мозг более прогрессивно.


Видимо, я заблуждался и нужно было мазать этим пушсалом все рисковые места..
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/

Последний раз редактировалось Гагаринец; 10.12.2015 в 10:31..
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2015, 20:33   #10
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,430
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина и коррозия. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Вчера ковырял отвороты задних крыльев. (изнутри)
Авто 2008 года и 103 000 км.

Печалька :-(

С отворотов полностью снял отслаивающийся пластизоль. Под ним сплошная ржа.

Обида и досада, честное слово.

Никогда не обращал внимания на такую мастику, как пушсало. Всегда считал это бякой и фукой.
Меркасол, тектил, динитрол - действовали на мозг более прогрессивно.


Видимо, я заблуждался и нужно было мазать этим пушсалом все рисковые места..
это не вся ещё печалька,если у тебя на задних то у меня на передних как раз под резинкой между крылом и локером.Будет желание заменить внешние бархотки дверных стёкол запосись преобразователем и грунтом пока ржа не вышла из под бархотки на ружу.
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
антикор, грунт, коррозия, ЛКП, места, оцинковка, типичные

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:05.