Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Результаты опроса: Дает ли постановка паука плюс в динамике двигателя (про минусы для экологии пока забываем)
Дает 79 47.59%
Не дает 25 15.06%
Не определился 62 37.35%
Голосовавшие: 166. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.02.2009, 06:46   #31
Оратор
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Уфа
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 3,458
Вес репутации: 17 rop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скоро
Ответ: Паук и Евро-3 (1.4л 16кл)

Цитата:
Сообщение от mmax007 Посмотреть сообщение
Поставил себе 4-2-1, машинка заметно поехала лучше, но расход заметно увеличился, а лямды выписывали кучу ошибок ! Потом поставил я7.2 с подобающей прогой и
Теперь ненарадуюсь : машинка стала намного резвее, экономичнее, пропали провалы, о лямдах даже не вспоминаю !!!
сколько по деньгам вышло? где брал?
rop1 вне форума   Вверх
Старый 25.02.2009, 10:35   #32
Продвинутый новичок
 
Аватар для mmax007
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г.Краснодар
Возраст: 32
Автомобиль: калина 11194
Сообщений: 52
Изображений: 1
Вес репутации: 10 mmax007 не успел проявить себя
Ответ: Паук и Евро-3 (1.4л 16кл)

Паук заказывал с тольяти -3700р. Установка-1000р. Я7.2-3000р. Прога-2000р.
mmax007 вне форума   Вверх
Старый 25.02.2009, 17:53   #33
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2008
Сообщений: 23
Вес репутации: 11 Дима1578 не успел проявить себя
Ответ: Паук и Евро-3 (1.4л 16кл)

Цитата:
Сообщение от mmax007 Посмотреть сообщение
Паук заказывал с тольяти -3700р. Установка-1000р. Я7.2-3000р. Прога-2000р.
Как я понял это с учетом доставки или нет? Можно координаты сюда или в личку, хочу тоже очень коллектор. А фото имеется? Прибавка чувствуется или только сомовнушение?
Дима1578 вне форума   Вверх
Старый 26.02.2009, 22:11   #34
Старожил
 
Аватар для Kатерина
 
Регистрация: 29.12.2008
Адрес: М.О. Реутов
Пол: Женский
Автомобиль: Боливар
Сообщений: 1,965
Записей в дневнике: 17
Изображений: 179
Вес репутации: 27 Kатерина имеет репутацию за пределами доброй репутацииKатерина имеет репутацию за пределами доброй репутацииKатерина имеет репутацию за пределами доброй репутацииKатерина имеет репутацию за пределами доброй репутацииKатерина имеет репутацию за пределами доброй репутацииKатерина имеет репутацию за пределами доброй репутацииKатерина имеет репутацию за пределами доброй репутацииKатерина имеет репутацию за пределами доброй репутацииKатерина имеет репутацию за пределами доброй репутацииKатерина имеет репутацию за пределами доброй репутацииKатерина имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Kатерина с помощью ICQ
Ответ: Что лучше "паук" 4-2-1 или 4-1?

Цитата:
Сообщение от Кирилл Дмитриев Посмотреть сообщение
А я не видел ещё не 4-1 не 4-2-1 на Калину... где взять...
http://www.mr-sport.ru/pr1.htm
__________________

я на драйв2 https://www.drive2.ru/users/buzyakina/
http://hp-brakes.ru/
Kатерина вне форума   Вверх
Старый 27.02.2009, 15:24   #35
Втянувшийся
 
Регистрация: 19.02.2008
Сообщений: 207
Вес репутации: 11 Awacs не успел проявить себя
Ответ: Re: Что лучше "паук" 4-2-1 или 4-1?

Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
Ты правильно считал, хочешь ровного момента на всем диапазоне оборотов - ставь 4-2-1, а если хочется, вцепившись в руль после 5к оборотов орать "АААААААААААААААААА!!!!!!!!" с выпученными глазами - ставь 4-1
P.S.: у меня стоит 4-1 - не жалуюсь пока
P.P.S.: в "РЕАЛЬНОСТИ" ответа не уверен, просто мнение.
Для ровного момента не делают коллектор равнодлинным. Паук подразумевает в любом случае настроенность на резонанс на определенной частоте колебаний, то бишь оборотов. Просто у 4-2-1 добротность ниже, чем у 4-1 и эффект резонанса не так сильно выражен + гармоники, кратные частоте, на которых противодавление наоборот мешает наполнению, не выражены.
А у тебя же турбо? Коллектор равнодлинный разве от Перелыгина? Вроде бы у него длина патрубков разная?
Awacs вне форума   Вверх
Старый 27.02.2009, 16:04   #36
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 14 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Ответ: Re: Что лучше "паук" 4-2-1 или 4-1?

Цитата:
Сообщение от Awacs Посмотреть сообщение
А у тебя же турбо? Коллектор равнодлинный разве от Перелыгина? Вроде бы у него длина патрубков разная?
Ну это сообщение было вообще-то почти год назад, тогда было атмо, сейчас - 16-клапанный коллектор от Перелыгина, не равнодлинный, из чугуния, но недорогой и очень надежный
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Вверх
Старый 02.03.2009, 15:52   #37
Втянувшийся
 
Регистрация: 19.02.2008
Сообщений: 207
Вес репутации: 11 Awacs не успел проявить себя
Ответ: Re: Что лучше "паук" 4-2-1 или 4-1?

Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
Ну это сообщение было вообще-то почти год назад, тогда было атмо, сейчас - 16-клапанный коллектор от Перелыгина, не равнодлинный, из чугуния, но недорогой и очень надежный
Извини, дату-то поста не посмотрел. Недорогой -9700 вроде бы сейчас под нижнее расположение турбины , по сравнению с другими, да, относительно недорого. Надежный - сложно оценить, ты же катаешься в этом конфиге полгода всего. Откровенное г.., конечно, уже давно бы треснуло. Но в любом случае, коллектор - слабое звено. А он усилен чем-нибудь? Или и турба и даунпайп на нем висят без допкронштейнов?
Awacs вне форума   Вверх
Старый 03.03.2009, 14:16   #38
Ярославская ячейка
 
Аватар для А.Журавлёв
 
Регистрация: 14.02.2008
Адрес: д. Москва
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 3 штуки.
Сообщений: 2,087
Записей в дневнике: 1
Изображений: 58
Вес репутации: 23 А.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для А.Журавлёв с помощью ICQ
Ответ: Re: Что лучше "паук" 4-2-1 или 4-1?

Цитата:
Сообщение от Awacs Посмотреть сообщение
Извини, дату-то поста не посмотрел. Недорогой -9700 вроде бы сейчас под нижнее расположение турбины , по сравнению с другими, да, относительно недорого. Надежный - сложно оценить, ты же катаешься в этом конфиге полгода всего. Откровенное г.., конечно, уже давно бы треснуло. Но в любом случае, коллектор - слабое звено. А он усилен чем-нибудь? Или и турба и даунпайп на нем висят без допкронштейнов?
А причём тут выпуск на калину 4-2-1 или 4-1?)))
4-1 верховой, но орать ВАУ на верхах всё равно не будешь. Без валов прихода явного никто не почует, а вот ещё трабла в том что выпуск не всегда может дать работать валам как надо и тогда будет провал в мощности даже на верхах. Если нормальный мотор делать, то стоимость выпуска будет в районе 16000р. из нержавейки
__________________
Эксперимент 2008год, 9часов вечера

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь

Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.

Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло



А.Журавлёв вне форума   Вверх
Старый 04.03.2009, 07:18   #39
Втянувшийся
 
Регистрация: 19.02.2008
Сообщений: 207
Вес репутации: 11 Awacs не успел проявить себя
Ответ: Re: Что лучше "паук" 4-2-1 или 4-1?

Цитата:
Сообщение от MrDiablo Посмотреть сообщение
А причём тут выпуск на калину 4-2-1 или 4-1?)))
4-1 верховой, но орать ВАУ на верхах всё равно не будешь. Без валов прихода явного никто не почует, а вот ещё трабла в том что выпуск не всегда может дать работать валам как надо и тогда будет провал в мощности даже на верхах. Если нормальный мотор делать, то стоимость выпуска будет в районе 16000р. из нержавейки
Чего-то я не понял, как это с моим предыдущим постом вяжется. Вы о чем?
Awacs вне форума   Вверх
Старый 04.03.2009, 08:46   #40
Ярославская ячейка
 
Аватар для А.Журавлёв
 
Регистрация: 14.02.2008
Адрес: д. Москва
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 3 штуки.
Сообщений: 2,087
Записей в дневнике: 1
Изображений: 58
Вес репутации: 23 А.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для А.Журавлёв с помощью ICQ
Ответ: Что лучше "паук" 4-2-1 или 4-1?

О том что начал о турбовом выпуске рассуждать
__________________
Эксперимент 2008год, 9часов вечера

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь

Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.

Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло



А.Журавлёв вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:13.