ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
dikkid, а не в курсе,что сделать,что б уплотнитель передних дверей водичку не пропускал?? Доп D-уплотнитель прилепить или рамку двери подогнуть. Может что то ещё придумали?
что б уплотнитель передних дверей водичку не пропускал??
была тема, но где не помню. На Грантах и Калинах2 (или Калинах1 последних выпусков) пропускали уплотнители передних дверей по передней кромке. Там просто подправляли геометрию дверей (гнули).
Можер родной уплотнитель уже пришел в негодность и его проще заменить?
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
dikkid, в смысле верхний уплотнитель-водосток или уплотнитель двери? Заметил,что сверху передняя и задняя двери не сходятся,передняя как раз мм на 3 где то выпирает,это с обоих сторон так. Почему интересно? Гнуть чет стремно,как бы лак не треснул
Сегодня прилепил D-уплотнитель к обдуву лба! Стало заметно быстрее отходить лобовое от запотевания! Подогнул рамки передних дверей,теперь чётко все! Засунул лист А-4,передвигается еле-еле, с трудом. Думаю,теперь капать не будет). Вот,думаю теперь,куда оставшийся уплотнитель примастырить,покупал 1 метр двойного,больше половины осталось)))
Линейный вид
