Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Единственно у индусов моторчик повыше висит http://divgi-tts.com/i_times/new/Ele...Spec-Sheet.pdf
А кореяки его по непонятной причине в самый низ повесисли, поэтому защита строго обязательна. Еще кореяки сделали крайне дибильный алгоритм подключения моста, если на управляющей шайбе есть напряжение, то мост отключен, если напряжения нет, то подключен. Из-за дребезга контактов мост на скорости может самопроизвольно подключаться т.е. хабы ставить очень стремно. Надеюсь индусы сделают наоборот.
Насколько я понял, никто ее ставить не планирует - в ОТТС она появилась, чтобы удобнее было торговаться с Даймосом. Типа, "не хотите дешевле продать - у нас, вон, индусы есть". Об этом то ли ЗР, то ли АР писали.
Кто нибудь лазил по сайту потенциального производителя раздаток ?
Там все подробно есть, что и как.
Модельный ряд, так себе, надо признать.
3 вида раздаток.
Парт-тайм управление ручкой, парт-тайм управление моторчиком и TOD раздатка с ..овномуфтой. И все.
У корейцев нынешних, кстати, почти такой же ассортимент.
Из интересного - у них есть коробка - 6 ступеней механика на 400Нм момента.
Единственно у индусов моторчик повыше висит http://divgi-tts.com/i_times/new/Ele...Spec-Sheet.pdf
А кореяки его по непонятной причине в самый низ повесисли, поэтому защита строго обязательна. Еще кореяки сделали крайне дибильный алгоритм подключения моста, если на управляющей шайбе есть напряжение, то мост отключен, если напряжения нет, то подключен. Из-за дребезга контактов мост на скорости может самопроизвольно подключаться т.е. хабы ставить очень стремно. Надеюсь индусы сделают наоборот.
Мне наоборот нравится алгоритм действий включения корейской раздатки. У меня масса под предохранителями пропала всё глючило. Так я шайбу отсоединил и выехал с покатушки по снегу на полном приводе правда на повышенной.
Добавлено через 15 минут
У меня с выключенными хабами мост два раза включался. Машина в этот момент носом клюёт на секунду а потом всё в штатном режиме. После этого я впаял предохранительный тумблер пока он включён от шайбы не чего не зависит. А. Так в корейской раздатка есть кольцо синхронизатора оно спасает раздатку от таких ситуаций.
Добавлено через 16 минут
Кстати родной ремень привода навесного оборудования у меня сдался на 72860 км. Вернее я сдался))) . Ручейки на ремне начали пятками выпадать. Поставил ремень бош. Ролики ина , натяжной поставил неизвестного проводиться аналог заводского.Ролики снятые кинул под сиденье.Они ещё походят. Из неприятного нашёл осевой люфт вала виски, лечится заменой лобовой крышки, либо ампутацией виски.Есть ешё вариант с подшипником от помпы 402 но потом проблемы с соосностью. Пока поезжу буду следить за прогрессированием заболевания.
Добавлено через 16 минут
Ещё вчера заглючил уровень топлива в баке.Бак залит под горловину а показывает 5 литров.Надо будет поковыряться.
Линейный вид
