Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Имея новый автомобиль совсем неохота лазить под ним. Даже масло уже влом менять
Да и не новая у меня уже 3,5 года, влом уже самому менять, лучше официалу отдать 260 руб за замену масла и фильтра. Масло и фильтр свои купить и принести.
Купите ларгус кросс в пятиместном исполнении и будет вам счастье , холодильник 2 метровый вместе с коробкой до передних сидений вошел , а если переднее положить , то пол куба досок 3 метровых точно можно будет затолкать. На пятиместном коробка пошустрей.
Не стоит это говно покупать. Я только избавился от этого "чуда". Ларгус это вообще не семейный автомобиль, это коммерческий транспорт. Сочетание двигатель коробка крайне неудачное и замена пятой передачи тут никак не помогает (тяга двигателя на пятой передаче очень вялая получается). Комфорт водителя и пассажиров на очень низком уровне, эргономика -
это слово не знакомо похоже французам. Вообще после полутора лет владения Ларгусом не понимаю людей считающих двигатель К4М классным мотором. Он нихрена не едет и жрет как 2.5 литровый движок. И коробка что на 5-и что на 7-и местном абсолютно одинаковая (если двигатели одинаковые) JR5 с двигателем К4М.
Так получилось, что моя машина оказалась в ремонте, а отпуск запланирован и забронирован. Пришлось брать семиместный ларгус в прокат. А поскольку семиместный, взяли еще и бабушку с собой в отпуск.
30 дней я покатался на нем. И как вариант к покупке теперь не рассматриваю совсем. Вот уж действительно, коммерческий транспорт, никак не семейный. Все что выше написано, подтверждаю.
И про Doker пишут, возить груз - жалко машину, возить детей - жалко детей. ))
Не стоит это говно покупать. Я только избавился от этого "чуда". Ларгус это вообще не семейный автомобиль
Да их слушать себя неуважать.
Как будто покупали типа в тёмную.
Порода такая, понакупят, потом воют, все им не так, всё не эдак. А надо что бы было как вот на тех да га этих и чтоб престиж в окружении.
Французский мотор давно канул в лету. А семиместный люкс оч неплохой вариант для большой семьи.
А семиместный люкс оч неплохой вариант для большой семьи.
Это не "неплохой вариант", а просто отсутствие альтернативы. Также как никуда не деть очевидное: "Комфорт водителя и пассажиров на очень низком уровне, эргономика - это слово не знакомо похоже французам".
Это не "неплохой вариант", а просто отсутствие альтернативы. Также как никуда не деть очевидное: "Комфорт водителя и пассажиров на очень низком уровне, эргономика - это слово не знакомо похоже французам"
Это отличный вариант за эти деньги.
Следующий семиместный это мэйвэй, который нужен, если тока даром.
Что касаемо эргономики, достаточно, извините, попу поднять до покупки, сесть в авто у дилера в салоне, протестрадрайвить при необходимости, определившись, устраивает/не устраивает.
Какая есть эргономика, такая и есть.
Не стоит забывать, что это слагаемые невысокой цены.
Сам аппарат качественный.
Последний раз редактировалось Дубров Евгений; 18.12.2017 в 12:34..
фиговых штатных дворников на нормальные за килорубль воспринимают как само-собой разумеющееся
Ну тут .... У меня штатные дворники отработали ровно 2 года, потом взял оригинал за 1800р комплект.
Кроме ковров,сиги и резины,ну и тонер, покупать в новую машину желания,лично у меня, нет.
Скажите,а для чего это ? ))) Может я имбицил и не понимаю. Вот мне нравится новый Рендж Ровер Велар, но он стоит как 5-7 Хлайнов в максималке, как б....ть это можно сравнить .........
Не стоит забывать, что это слагаемые невысокой цены.
Сам аппарат качественный.
Я тут отмечал уже - по трассе на Уральских горах несколько раз затыкался на обгонах как раз об ларгусы (не 2 и не 3 раза). Я не знаю че там за моторы (подозреваю что французские) и кпп, но факт остается фактом что на скоростях от 90-130км/ч эти моторые не едут и не ускоряются (как на прямой так и под горочку). Лично для себя я сделал вывод что никогда бы не купил эту машину, т.к. на трассе они становится просто опасна для водителя и окружающих водителей из за отсутствия злополучной динамики в разгоне.
Машина может быть и качественная, но как грузовичок для города, а никак для перевозки кучи родственников по по трассе. Либо все же к грузовику приравнять с соот-щими ограничениями скоростей.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Да, а потом претензию накатать на обмен авто в связи с повторяющейся неисправностью. Если гарантия еще есть на систему выпуска
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leo-2123
но факт остается фактом что на скоростях от 90-130км/ч эти моторые не едут и не ускоряются (как на прямой так и под горочку).
Это потому что на 5 едут, типа и так шумно, зачем на пониженную переходить)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Линейный вид
