Тогда замок надо смотреть. Поищи - здесь люди и замки по гарантии меняли.
Я не так давно свою проблему решал и писал письмо на АвтоВАЗ по поводу алгоритма работы электропакета. Так вот мне пришел ответ, что ручная разблокировка не может влиять на дальнейшую возможность управлять этим замком через электропакет. То, что ты описываешь может возникнуть на исправной машине только в том случае, если она обесточена (отключен аккумулятор), о чем очень туманно повествуется в инструкции по эксплуатации.
Позавчера утром обнаружил лужицу около левого переднего колеса и уровень Тосола ниже минимума. Поехал с гарантийным талоном в салон - на сервисе сняли воздушный фильтр, подтянули все хомутики, вернули фильтр на место, сказали долить и следить за уровнем. Залил, вчера утром глянул - вроде все норм. Сегодня утром залез - показалось, что уровень опустился на миллиметр-полтора.....беспокоюсь...может быть зря? Подскажите, может ли расходоваться тосол, и если да, то в каких количествах?
rook3, Зимой уровень может не только опускаться но и подниматься из-за воздушной пробки.Подложь под машину бумагу на ночь или лучше на сутки и увидишь истину. Если есть небольшой кап-кап ( не лужа конечно) ничего, много тосола не потеряешь а к лету пройдет.
Помогите, пожалуйста!
В последнее время в салоне стал появляться странный неприятный запах в момент "наезда" на лужи. В сухую погоду или хотя бы по сухой дороге - все нормально, но когда на скорости заезжаю даже в небольшую водную поверхность (ручеек, лужица и пр.) в машину при работающей печке начинает поступать неприятный запах и держится некоторое время, как долго - зависит от размера преодоленной водной преграды. Если печку выключить - запах тут же пропадает.
Что это может быть и как с этим бороться?!
А что за запах? В принципе, запах может пойти лишь в одном случае: что-то попадает на крышку фильтрующего элемента под капотом. Например, когда омывайка стекает со стекла, то начинает пахнуть спиртом в салоне. Советую вам поглядеть фильтрующий элемент. Может быть его пора заменить?
Когда попадает омывайка на воздуховод, это да - явно тянет спиртом. А тут запах какой-то тяжелый, отдает тухлой водой, и появляется именно в момент проезда по лужам. В том-то вся и загвоздка, что я не могу связать наличие воды снизу и появления запаха из воздуховода, когда воздухозаборник расположен четко сверху!
По поводу фильтра - в принципе время уже подходит, планирую его менять как станет потеплее немного. Но на него всё валить сложно - в процессе работы печки посторонних запахов нет - только после трассирования водной преграды.
Spown, я бы с радостью проверил систему, но не представляю, с какой стороны к ней лучше подлезть. Хотя в принципе с учетом того, что даже при максимальных оборотах отопительного вентилятора посторонних запахов нет, я сомневаюсь, что там что-то/кто-то застряло.
...может быть зря? Подскажите, может ли расходоваться тосол, и если да, то в каких количествах?
Линейный вид
