Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
субаристы тихо рыдают в стороне над движками без ресурса.....)))))) читайте внимательней википедию, там сказано как и чем гасится излишняя вибрация, и я про фантастику ))))))) (развитие в альтернативной реальности), что потом мешает реанимировать проекты трехцилиндрового мотора, мотора с тремя клапанами на горшок, проект двухлитрового....( был такой, даже в двух вариантах, с ремнем и цепью и .... полностью оригинальным блоком, не от 08) )))))
Добавлено через 1 минуту
На двухлитровый пректировались как 8 так и 16 клапанные бошки....
Кстати, сегодня пришел тр. налог 1,5 тыс.А у соседа за Оку 500р.Ни каких льгот, не хотят делать даже на Оку.
Зависит от региона.
Например у нас (Свердловская область), мощность до 100 лошадок - налогом не облагается.
С другой стороны у кучи народа периодически подгорает.
Это владельцы движков с мощностью 101-102 л.с. Например та же опель корса.
Они эту лишнюю мощь использую раз в год, а налог уже платить надо
Транспортный налог в Ленинградской области за одну л/c : до 100 л.с.- 18 руб. ( 24 руб. СПб) , до 150 л.с - 35 руб. (35 руб.СПб), до 200 л.с.- 50 руб.(и СПб), до 250 л.с.- 75 руб.(и СПб) и более 250 л.с. - 150 руб. (и СПб).
Зависит от региона.
Например у нас (Свердловская область), мощность до 100 лошадок - налогом не облагается.
С другой стороны у кучи народа периодически подгорает.
Это владельцы движков с мощностью 101-102 л.с. Например та же опель корса.
Они эту лишнюю мощь использую раз в год, а налог уже платить надо
Если у нас отменить налог до 100л, то не с кого будет брать.
По фед. льготе участника БД плачу 50% до 150 лс, как замкадыш. А москвичи-льготники при такой же планке освобождаются от налога вовсе.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Линейный вид
