мне лично в иномарку вообще лазить бы не захотелось
епте да там походу и без турбы пол ляма уже выходит)))))) а на счет иномарки и лазить это ты погорячился, если появится у тебя более менее прущая иномарка ты по любому захочешь зарядить ее, если есть желание к тюнингу то все равно какая тачка будет))))
Неприлично считать чужие деньги,хочет человек,пусть делает.Вспомните калину Патрона,в неё тоже не мало было вложено,и никто не считал бабки,просто скромно спрашивали про бюджет,но никто не осуждал,а напротив,все восхищались той калиной.Maxx633, а насчёт "пруля" Barrera прав,за каким туда лезть(у самого были япошки),на ней нужно ездить спокойно и получать удовольствие от комфортной езды.Насчёт тюнинга япошек ты погорячился,в основном выходит до двух стоимостей самого авто+много времени.Там ценник в основном,как на запчасти от космолёта.
Неприлично считать чужие деньги,хочет человек,пусть делает.Вспомните калину Патрона,в неё тоже не мало было вложено,и никто не считал бабки,просто скромно спрашивали про бюджет,но никто не осуждал,а напротив,все восхищались той калиной.Maxx633, а насчёт "пруля" Barrera прав,за каким туда лезть(у самого были япошки),на ней нужно ездить спокойно и получать удовольствие от комфортной езды.Насчёт тюнинга япошек ты погорячился,в основном выходит до двух стоимостей самого авто+много времени.Там ценник в основном,как на запчасти от космолёта.
спокойно??? если у тебя были овощи то вопросов нет!!! ты на левине БЗР ездил? на интегре тайпР? на субару хотяб ВРХе? на таких машинах нет комфорта и на них невозможно спокойно ездить! приведи пример 2-х стоимостей авто тюнинга для японской авто!!! выхлоп из японии (б/у) как на фото около 10 тыщ стоит, купи на ваз выхлоп но 60 мм из нержавейки, или титана за те же деньги))) вот к примеру на мою машину http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...turbo+kit+H22A турба, вот валы http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...Camshafts+H22A, вот на левин смотри http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...2736&_nkw=4AGE, я не считаю вложенные бабки просто все эти вложения заканчиваются поломками и разочарованием, если конечно речь идет о нормальном тюнинге. а в иномарке отдача на вложенные деньги чуствуется и НЕ РАССЫПАЕТСЯ, как наши моторы и коробки. тазы валят я не спорю, но не долго))) сначала все как на фото с открытым капотом, а потом ..... и кстати чо сейчас с калиной патрона? я не думаю что он ее продаст чтоб купить новую калину или гранту под заряд)))))
и кстати чо сейчас с калиной патрона? я не думаю что он ее продаст чтоб купить новую калину или гранту под заряд)))))
ну заряда его будущего фокуса тоже думаю не будет уверен игрушки в виде тюнинга надоедают рано или поздно, хочется просто хорошее авто, ездить, радоваться и не лазить туда
[QUOTE=Barrera;2857974] ну заряда его будущего фокуса тоже думаю не будет уверен игрушки в виде тюнинга надоедают рано или поздно, хочется просто хорошее авто, ездить, радоваться и не лазить туда
ну не буду спорить у всех по разному, но поездив на машине которая более менее едет, садиться в овощ тяжело, и радости много это не приносит))), я сужу по себе)))) у меня был прелюд 200 сильный, левин 165 сильный, сейчас торнео, и я тебе скажу во все машины я лазию только для замены расходников)))) единственно на прелюде после замены акпп на мкпп я поставил сцепление валео и его хватило на 2 вечера гонок, после установки оригинала забыл на долго!!!
у меня был прелюд 200 сильный, левин 165 сильный, сейчас торнео
у меня в личном распоряжении ничего больше 95 сил не было )) Ездил на селике 140 сильной разок - понравилось. Поэтому пока над калиной опыты еще интересно ставить )) было б больше финансов, думаю взял бы ино сил на 140 и катался б, но бу не хочу.
Maxx633,а зачем мне твой ебэй? Ты всё новое попробуй закажи,прокачай двиг до последнего винтика,с тюнинговой поршневой,другими "мозгами" попробуй прошить инно под индивидуальное железо(или откатать),поставь кпп с другим рядом и ГП,тормоза,подвеску,колёса о.z.например,оформи салон,поставь музыку хорошую,не Пролоджи или Супру.А ездить на стоковых 200 сильных рисовозках и кричать:Я крут!!!,а вы на калинах говно!, по меньшей мере не серьёзно.Ты наверное не ездил на Мазде RX-8(прокаченной в Японии) или на Чайзере с двигателем "Ямаха"? После них всё и вся кажется туалетами на колёсах.Вспомни двиг 4A-GE,как у него ломало кольца,как он жрал масло!Так что и япошок есть в чём упрекнуть. А здесь Калина-Клуб,не забывай про это.Дальнейший диалог считаю бессмысленным.
Maxx633,а зачем мне твой ебэй? Ты всё новое попробуй закажи,прокачай двиг до последнего винтика,с тюнинговой поршневой,другими "мозгами" попробуй прошить инно под индивидуальное железо(или откатать),поставь кпп с другим рядом и ГП,тормоза,подвеску,колёса о.z.например,оформи салон,поставь музыку хорошую,не Пролоджи или Супру.А ездить на стоковых 200 сильных рисовозках и кричать:Я крут!!!,а вы на калинах говно!, по меньшей мере не серьёзно.Ты наверное не ездил на Мазде RX-8(прокаченной в Японии) или на Чайзере с двигателем "Ямаха"? После них всё и вся кажется туалетами на колёсах.Вспомни двиг 4A-GE,как у него ломало кольца,как он жрал масло!Так что и япошок есть в чём упрекнуть. А здесь Калина-Клуб,не забывай про это.Дальнейший диалог считаю бессмысленным.
))))))) я ничего делать со своей рисовозкой не буду, а ты вкладывай, вкладывай деньги и в итоге добьешся звука, тормозов и управляемости которая у меня с завода, может быть твоя машина будет чуть быстрей ехать, но никогда не будет так же комфортна и надежна))))) здесь конечно калина клуб, только уже наверное % 30 ездят на иномарках, 20 просто продали и забыли про форум, 5% таких как автор темы, у которых есть руки и голова, и они переделывают что-либо, а остальные обсуждает как "качать правильно колеса и протирать фары"))))) моё мнение складывается из опыта езды на вазе с валами, рядами, спорт подвеске (все ставил сам, кроме программы), и сравнении этого всего с иномаркой. так что с удовольствием прослежу за процессом постройки авто создателя темы)))) и думаю закончится тема продажей всего этого))))
Линейный вид
