АВТОВАЗ рассматривал возможность серийного производства полноприводной версии Лада Калина. Но пока до конвейера завода внедорожная Калина не добралась. Версия LADA Kalina Cross создавалась на базе рестайлинговой LADA Kalina. Разработкой занимались совместно альянс тольяттинского дизайнера Виталия Иванова и компания-производитель автокомпонентов для спорта, тюнинга и серийных автомобилей из Тольятти.
Началось сотрудничество с разработки раллийного автомобиля LADA Kalina RC. Поэтому проекты CROSS 2WD и CROSS 4WD на базе рестайлинговой LADA Kalina для авторов стали естественным продолжением сотрудничества.
Автомобиль-прототип в настоящее время находится в процессе макетных работ. В частности сейчас создается дизайн-комплект навесного оборудования. Для деталей защитного обвеса кузова используют ударопрочный пластик. На прототип CROSS 2WD уже установили передние и задние подрамники с независимыми подвесками. Реализация проекта CROSS 4WD начнется позже.
Виталий Иванов: «Несомненно, кроссоверная версия автомобиля «калина» — одна из самых желаемых новинок рынка. Наша работа — не более чем «лакмусовая бумажка» для проявления ожиданий потребителей. CroSS 2WD и CroSS 4WD вообще задумывались как промопроекты, но реакция потребителя заставляет задуматься и о производстве как минимум кит-комплектов».
Официальный Лада Клуб напоминает, что экс-президент АВТОВАЗа Игорь Комаров ранее говорил, что завод располагает разработками нового внедорожного автомобиля на базе LADA Kalina, а появление нового продукта на рынке будет зависеть от спроса.
Интригует мерзавцы ,собственно из эскизов на кроссовку похож крайний справа рисунок,насчет спроса уже достали .опрос элементарно можно произвести на предмет за сколько и в каком количестве.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Пока продавать не начнут, о спросе не узнают. Уж лучше универсал калина 4х4 чем лгс и я думаю что их явно можно более 1000 в год продавать.
Добавлено через 1 минуту
ЗЫ: пускай не забудут усилитель переднего бампера на крос внедрить и не как на Грнате, а нормальный сотовый из пластика как на К1.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Успех любого нового проекта(в нынешних условиях)зависит от быстроты внедрения этого проекта! Если на АВТОВАЗе долго будут сопли жевать то идея либо "перегорит" либо ее потхватят другие производители! Калина2 стала в разы привлекательнее первой Калины и это факт! Вне дорожный обвес(как минимум) просится на нее сам собой и если этого не понимают на заводе то это БОЛЬШАЯ БЕДА!!!!!!!!
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от кум64
и если этого не понимают на заводе то это БОЛЬШАЯ БЕДА!!!!!!!!
А если все понимают и не делают ,то это ДВОЙНАЯ БЕДА!!!!!!!
АВТОВАЗ рассматривал возможность серийного производства полноприводной версии Лада Калина. Но пока до конвейера завода внедорожная Калина не добралась. Версия LADA Kalina Cross создавалась на базе рестайлинговой LADA Kalina. Разработкой занимались совместно альянс тольяттинского дизайнера Виталия Иванова и компания-производитель автокомпонентов для спорта, тюнинга и серийных автомобилей из Тольятти.
Началось сотрудничество с разработки раллийного автомобиля LADA Kalina RC. Поэтому проекты CROSS 2WD и CROSS 4WD на базе рестайлинговой LADA Kalina для авторов стали естественным продолжением сотрудничества.
Автомобиль-прототип в настоящее время находится в процессе макетных работ. В частности сейчас создается дизайн-комплект навесного оборудования. Для деталей защитного обвеса кузова используют ударопрочный пластик. На прототип CROSS 2WD уже установили передние и задние подрамники с независимыми подвесками. Реализация проекта CROSS 4WD начнется позже.
Виталий Иванов: «Несомненно, кроссоверная версия автомобиля «калина» — одна из самых желаемых новинок рынка. Наша работа — не более чем «лакмусовая бумажка» для проявления ожиданий потребителей. CroSS 2WD и CroSS 4WD вообще задумывались как промопроекты, но реакция потребителя заставляет задуматься и о производстве как минимум кит-комплектов».
Официальный Лада Клуб напоминает, что экс-президент АВТОВАЗа Игорь Комаров ранее говорил, что завод располагает разработками нового внедорожного автомобиля на базе LADA Kalina, а появление нового продукта на рынке будет зависеть от спроса.
Ля, у них на всех опытных машинах и рекламных фото линованные фары, на серийных лефлекторные. Может сделают наконец опцию для люкса!?
Тольяттинский автогигант представил на суд потенциальных клиентов внедорожные модификации универсалов Lada Kalina и Lada Largus (который в девичестве Dacia Logan MCV). На сайте «Лады» организован масштабный опрос с целью выяснить, нужны ли такие версии рынку и сколько россияне готовы за них переплачивать. Без привязки к геополитике, инициатива «АвтоВАЗа» заслуживает пристального внимания. На обложке любительский рендер, внутри — фото АвтоВАЗа.
Пока депутаты Госдумы требуют у премьер-министра России очередной этап программы льготного автокредитования, «АвтоВАЗ», как главный потребитель всякого рода льгот, сильно меняется под руководством нового главы Бу Андерссона. На сайте автопроизводителя организован опрос о «внедорожных» модификациях «Калины» и «Ларгуса», а также необходимости внедрения дизайнерских пакетов для моделей 4х4 и Granta. Тольяттинцы поняли, что недорогие наклейки и обвесы помогут расширить модельный ряд «малой кровью» и прощупывают реакцию интернет-аудитории.
Пока нет данных о том, насколько желания общественности будут учтены в производственных планах «АвтоВАЗа», но выглядит идея здорово. В частности, опрос про Lada Largus Cross (ну почти Outback!) собирает мнения о целесообразности защитного обвеса кузова, увеличении клиренса на 2 сантиметра, а также литых дисках, чёрных стойках и крыше с крупными рейлингами. Также «АвтоВАЗ» спрашивает у клиентов, сколько они готовы доплатить за версию со всеми этими «плюшками» (30 или 50 тысяч рублей) и сколько готовы ждать эксклюзивную машину (месяц или полгода).
Не менее амбициозно в опроснике выглядит и концепт Lada Kalina Cross. Здесь уже представлены иллюстрации внешности и интерьера предполагаемого авто. Для «Калины» респондентам предлагают черную крышу, оригинальные молдинги, неокрашенный обвес арок колес и порогов пола, увеличенный на 26 мм клиренс и литые колёса. Для интерьера «Калины» «АвтоВАЗ» готов перекрасить сидения, рамки дефлекторов и поручни дверей, а также украсить контрастными элементами динамики и декорировать коврики. Опрос по «Калине» также интересуется, сколько потребитель готов ждать и переплачивать за эксклюзив.
Если будет, то возьму. Но только в кузове универсал. С учетом того, что у калины и так не плохая проходимость. От лишних сантиметров вреда не будет. Да и смотрится неплохо, особенно первая фотка