Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Да ну, напрасно ИМХО. В крайнем случае можно проверить, просто измерив на сколько выступают болты за плоскость колеса, если больше чем толщина ступицы, то чего еще надо-то?
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Seven677, на заводе давно уже идут унифицированные болты, они и для литья и штампов, более длинные болты могут понадобиться если у диска ступичная часть толще положенного, но это крайняя. редкость
Для литья еще болты разные бывают сферические и конусные под шляпкой. Для штамповки ближе к конусу, но то-же немного другие.
Мне приходится два комплекта возить, и еще отдельно 5 штук на докатку)))
Для литья еще болты разные бывают сферические и конусные под шляпкой. Для штамповки ближе к конусу, но то-же немного другие.
Мне приходится два комплекта возить, и еще отдельно 5 штук на докатку)))
на хитрейле та же проблема - один комплект гаек с конусообразной шляпкой идут на литье - один на штампы (зима)
Итого у меня со старого хитрейла еще 25 шт остались)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Линейный вид
