На счет сиденья: купили производственный автомобиль - универсал. Сиденья хлам полный- 100 км и зад, ноги, поясницу ломит и колбасит! И ладно бы рост был причиной (почти 2 метра), но и другие коллеги заметили сей факт. На своих сиденьях проезжал 350 км в один конец- такого не было, комфорт и покой!
Ну вот, получил наконец официальный ответ насчет выпуска ЛКС 1.4.
Цитата:
Здравствуйте!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
18.02.12
"Здравствуйте. Заметил что с начала года на сайте пропала комплектация автомобиля Лада Калина Спорт с двигателем 1.4 литра. Из прайс-листов местных дилеров она тоже исчезла, осталась только 1.6. Означает ли это что данный автомобиль больше не будет выпускаться в комплектации с двигателем 1.4 литра? Заранее спасибо за ответ."
06.03.12 "Добрый день! Спасибо за обращение. Автомобиль LADA KALINA SPORT будет выпускаться только с двигателем 1,6 16кл."
ОАО ''АВТОВАЗ''. Администратор раздела ''Вопросы по ценам и комплектациям автомобилей''
Пошел сеня на авторынок покупать активатор, чтоб сделать электрозамок на багажник.
А в итоге купил вот такую вещицу. Продавец сказал что это родной замок калино-хетчбека с приводом в сборе. Функция открывания ключом сохраняется. Как поставлю, отпишусь.
Цена вопроса: 750 рэ
Пошел сеня на авторынок покупать активатор, чтоб сделать электрозамок на багажник.
А в итоге купил вот такую вещицу. Продавец сказал что это родной замок калино-хетчбека с приводом в сборе. Функция открывания ключом сохраняется. Как поставлю, отпишусь.
Цена вопроса: 750 рэ
Вот блин, заинтересовал! Так ее к штатным проводам подключать? активатор там маленький какой-то, хз насколько там все долговечно.
Жду тоже отзыва!
Да, там штатный разъем, ничего переделывать не нужно. Просто старый открутить а новый поставить и подключить штатную колодку.
Насчет надежности не знаю, это время покажет. Но то что функция ключа сохраняется, это очень хорошо, сюрпризов неприятных не будет если вдруг активатор сдохнет.
Да, там штатный разъем, ничего переделывать не нужно. Просто старый открутить а новый поставить и подключить штатную колодку.
Насчет надежности не знаю, это время покажет. Но то что функция ключа сохраняется, это очень хорошо, сюрпризов неприятных не будет если вдруг активатор сдохнет.
а активатор будет срабатывать при замкнутом на ключ багажнике, не знаешь? а то тоже смысл теряется активатора...если надо ключ втыкать в грязный замок и замыкать каждый раз перед ночной стоянкой.
Там еще проблема ж с штатной колодкой, возможно придется дорабатывать электрику...пакет люкс при открытии дверей с водительского места, активирует и штатную колодку на багажнике. Люди переделывали это. и вроде это на машинах до 2010 года выпуска было...так что давай ставь, расскажешь.