Ради спасения кошек АВТОВАЗ рассмотрит возможность переделки LADA Kalina

[doctor.01]

Я вообще обожаю котиков! И держу их. Но писать такую фигню, уж простите. Можно подумать в любую другую машину котэ не залезет.
И кстати, кто же всё же Дербенев или Дребенев?

[bokareff]

Ну может быть конечно еще через отверстия рулевых тяг, не везде они есть. Не знаю, такой уж ли плотный пыльник двигателя у других авто. Наверно просто пушистикам нравится Калина :-)

[Кубра]

Сообщение от bokareff

Наверно просто пушистикам нравится Калина :-)

Вот-вот.) И в этом цель всей кампании по "переделке". Пиар удался.

[miraslav]

Сообщение от Владимир123rus

Кто сталкивался с этим,думаю тому не смешно

я до сих пор помню как попал мне под ремень кот,как воняло паленым мясом((( и как ночью оттуда его выковыривали....потом мытьё движка и кёрхер на мойке неделю вспоминал....
да,пришлось ролик еще и кронштейн менять

[Wishmaster]

Отверстия, через которые в Lada Kalina влезают решившие погреться кошки, можно закрыть "шторками", такое решение предложили владельцам этой модели инженеры АвтоВАЗа, в пятницу сообщили порталу Самара24 в дирекции по связям с общественностью.


Напомним, ранее стало известно о предложении спасателей к производителю подумать как заблокировать отверстие в Lada Kalina, под капот которых из-под колес постоянно попадают решившие погреться кошки. Когда автовладелец заводит мотор, кошки попадают по ремень ГРМ и травмируются. Спасатели отмечают, что такой проблемой отличается только "Калина".

"По одной из версий, кошки могут забираться в моторный отсек через «окна» рулевых тяг. Это самые крупные технологические отверстия. Впрочем, как знает каждый хозяин кошки, этот зверёк может проползти в самые маленькие щелочки, куда, казалось бы, пролезть невозможно", - предполагают в пресс-службе.

При этом в ведомстве пояснили, что отверстия для рулевых тяг нужны для эффективного отвода тепла. Современные автомобили Lada оснащены большим количеством дополнительного оборудования и это увеличивает нагрузку на двигатель, а также ужесточает тепловой режим.

"Неслучайно при освоении нового поколения Lada Kalina эффективность системы охлаждения двигателя была повышена на 15%. Кроме того, в моторном отсеке, как раз недалеко от упомянутых окон, расположен каталитический нейтрализатор, который нагревается до существенных температур", - отметили в пресс-службе.

В итоге инженеры предлагают закрыть окна рулевых тяг эластичными "шторками", которые применялись на предыдущих моделях Lada, а сегодня, по данным разработчиков, нечто подобное можно купить в магазинах запчастей. Однако, отмечают они, необходимо исследовать, как повлияют эти "шторки" на тепловой режим мотора.

В пресс-службе отметили, что предложение спасателей было передано для отработки не только группе инженеров проекта Lada Kalina, но и специалистам, которые занимаются проектированием Lada Vesta и Lada Xray. Кроме того, информация от будет учтена при разработке будущих моделей Lada.

[Smitn]

Сообщение от Wishmaster

В итоге инженеры предлагают закрыть окна рулевых тяг эластичными "шторками", которые применялись на предыдущих моделях Lada

Это на каких? С завода подобные " шторки" шли на масквич 2141...

[МАРАТ944]

Сообщение от doctor.01

Я вообще обожаю котиков! И держу их. Но писать такую фигню, уж простите. Можно подумать в любую другую машину котэ не залезет.
И кстати, кто же всё же Дербенев или Дребенев?

Даже котЭ выбирает калину!!! Тепло, светло, и комфортно видимо им в калине)))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Smitn

Это на каких? С завода подобные " шторки" шли на масквич 2141...

Интересно знать на каких, тоже были практически все модели ВАЗ но вот шторок не было нет и не будет, ВАЗ удавится, они наоборот экономят на всем что можно и "не можно", а тут шторки....

[Alexander 47]

Сообщение от Wishmaster

При этом в ведомстве пояснили, что отверстия для рулевых тяг нужны для эффективного отвода тепла.

Ёптить...

Сообщение от Wishmaster

В итоге инженеры предлагают закрыть окна рулевых тяг эластичными "шторками",

Пля... Давно уже все закрыли (заглушками), кто хотел.

[Евгений СТО]

У меня на девятке были с этим проблемы.
2 раза котят доставали с братом, утром из-под капота - "мяу-мяу"
1 раз я крысу поймал зимой в -20. Припарковал машину утром у магазина, недалеко от метро "Н". Вечером с работы вернулся и трынь трынь - не схватывает - в целом - перемолотил я крысу ремнём генератора. Так что - очень актуальное предложение.

[Mikhailv]

Сообщение от Wishmaster

При этом в ведомстве пояснили, что отверстия для рулевых тяг нужны для эффективного отвода тепла.

Да, при прогретом двигатели в прохладную погоду тепло оттуда идет как от батареи. Зимой засчет них и быстро остывает.