PoKeP, Калина за свои деньги - лучшее предложение на российском рынке. Кузов бери тот, который нравится. Седан - большой багажник, средняя управляемость. Хэтч - маленький багажник, лучшая управляемость. Универсал - огромный багажник (особенно если сложить сидения), плохая управляемость. Все это ИМХО, ездил на всех.
Что касается двигателей. Я однозначно отдаю предпочтение 1,4 16 клапанов. 1. Он современный. 2. Он мощнее. 3. Он экономичнее. 4. Он менее шумный. Единственное, нужно помнить, что это высокооборотистый двигатель, и если ты не боишься давить на газ и крутить до 4-5 тысяч, то это твой выбор! 1,6 8 кл. - это двигатель от 10-ок, проверен временем, тяговит на низах, если крутить - шумноват, но тоже едет. Опять же - мое ИМХО, ездил на всех.
Мой выбор был бы сейчас - хэтч 1,4 16 клапанов, т.к. возить ничего не надо, езжу по городу, в правом ряду не "тошню".
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Wishmaster конечно огромное спасибо, что поделился опытом!!! Да вот я и думаю универсал мне нафиг не нужен, спорт меня не устраивает безопастность!!! Вот и встал перед вопросом Хетч или седан... Ну так подумать я студент заочник... мне на учебу, работу и гулянки нужна машина и помогать по мелочи с дачи перевозить (сойдет и хетч). А значительно управление лучше у хетча??? Просто еще разница в 15 000 т.р. между моделями люкс заставила задуматься еще больше
PoKeP, разницу в управляемости ты не особо почуствуешь... хэтч более "собранный", снос оси происходит более предсказуемо. Но это такие мелочи, что более важно какая резина и радиус колес.
Вобщем бери то, что больше нравится внешне и на что денег хватает...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
А я являюсь счастливым обладателем универсала 1,6. Что-то не заметил,что он плохо управляется,правда на хетче не ездил,но десятка два предыдущих авто (и не все отечественные)позволяет утверждать,что это вполне достойная машинка за свои деньги.А вот кондеционера явно не хватало в жару.Я когда покупал свою -выбора не было-только норма выпускалась( в марте 2008)сейчас ,конечно бы взял с климатом,а вот с движком,то еще бы подумал .Ибо 1,6 тащит здорово.До 160 км в час ,не вопрос -больше не ездил,а многим ли это надо?А шумок действительно есть на холодном,работает как легкий дизелек-потом звук пропадает.Особого дискомфорта не ощутил.Удачи всем.
ну раз вы все еще думаете... теперь наверно торопиться не надо. год идет к концу. зачем Вам по документам лишний год? я то понимаю, что все это фигня, но надо понимать, что через некоторое время придется продавать машину, а общественное мнение не переломить.
а если вы решили богатую комплектацию брать, то можно плюнуть на год и сэкономить денег. наверняка в январе скидки на "прошлогодние" машины будут, а как опыт показывает, до скидок дотягивают только самые дорогие комплектации