Катушки зажигания на 16 кл. двигателе

[}Тайный{]

Вчера собрался поменять свечи на своей ласточке . При снятии катушек зажигания на 3 и 4 циллиндрах обнаружил трещины на резинках катушки:
.
Делать не чего, поехал в магазин за новыми. Сказал что нужны две катушки зажигания для двигателя 1,4 л. Принесли, показали - вроде похожи. Взял. По приезду в гараж стал сравнивать родные кутушки и новые. Вот сдесь и выплыли различия. Резинки, одевающиеся на свечу были несколько иной формы и были... съемные, т.е. если надеть кутушку на свечу, а затем снять, то резика остается на свече .И как ее доставать из узкого колодца, спрашиваеться?

Маркировка вроде та же.
На родных:
0 221 504 473
2112-37050010-10
08-03-03
В 02774
Made in Germany
На новых:
0 221 504 461
2112-3705010-10
08-04-18
Made in Germany
На коробке новых вообше написано: Модуль зажигания V 1,6 Калина. Вот я и думаю те ли это катушки, может вообще какая-то подделка. Выложу еще несколько фото.
Родная катушка:

Новая катушка:

Обе вместе:

Упаковка новой:



Как определить производителя ИКЗ:
2112.3705010-xx
-10 — BOSCH
-11 — Ителма
-12 — Старый Оскол
-13 — Новосибирск

[Лизонька]

Андрей710, вот не могу увидеть что расплавилось.

[Андрей710]

Сообщение от Лизонька

не могу увидеть что расплавилось.

Визуально всё на месте и целое ,уже хорошо !
Не ,ну если есть мультиметр(приборчик такой )можно попробовать прозвонить ряд квадратиков ,те что с левой стороны платы впаяны .возможно один из четырёх "тихо " сгорел ,не зажарившись .
проверить можно очень просто .Если глянуть на блок со стороны разъёма ,в левой стороне будут пять штырьков ,массивных таких по отношению к остальным контактам разъёма .Центральный штырёк это масса (минус питания ).Тестер поставить на режим прозвонки проводников (или если режима такового нет ,то минимальное измерение сопротивления -предел 200ом) и поочередно проверить все четыре вывода по отношению к этому центральному .Если всё в порядке ,то тестер не должен ничего показать .если один из выводов покажет некое сопротивление и оно будет практически минимальным ,всеравно что щупы замкнуть друг на друга ,то значит идин из четырёх ключиков погорел !
Если все ключики ничего не покажут ,значит они целы и исправны ,тогда нужно поставить новую катушку .Ну бывает ,стечение обстоятельств ,-не здюжила

[vovk]

На 62 тык скончалась одна немецкая катушка. Заменил на TADEM МЗАТЭ-2, г. Москва; что за зверь, не знаю, других в продаже не было (наш оленевод оптимизирует продажи всего)...

[Atei]

Кто-нибудь ставил такие катушки ERA 880419 ?

[strannikk]

У меня уже дважды родная катушка помирала. Покупал другую, ту не выбрасываю. Отлежится в машине, потом я ее опять ставлю и она еще бегает не меньше 40т. км

[вюв]

Надо взапас неподдельный БОШ купить.
Это подделка?

[Ky.]

вюв, а как по ссылке на магазин узнать?
Я вроде такую же в автодоке на пару сотен дешевле купил. Завтра ставить буду.
Ошибка 0301 вместе с 0300 периодически вылазит.

[вюв]

Сообщение от Ky.

вюв, а как по ссылке на магазин узнать?

Извини, что сразу не сказал, там есть графа информация и если на значек нажать открывается окно, в нем совсем небогатая инфа. Может быть кому-то, ее будет достаточно.

Дошел до магазина, посмотрел на катушку.

Вот ее голова

Пугает в первую очередь цена. Тут, на форуме, народ Бош по 2.5 т.р наблюдает, это раз.
А два то, что в 22.04.14 я брал катушку БОШ, тогда она стоила 1.3 т.р., была упакована в синюю коробочку, а эта вроде как в желтую.

Магазин один и тот же.

Можно покупать, настоящая?

Я конечно надеюсь, что она мне больше ни когда не пригодится, но вдруг и оказаться в дороге с запасенным овном не хочется.

[withoutwords]

вюв, в жёлтых коробках вроде давным давно выпускали. В магазинах покупал в синих коробках (1596 руб.) и одну в жёлтой с рук (здесь в барахолке).

[d.dmitry]

Сообщение от вюв

Можно покупать, настоящая?

Я брал боши с блестящей железкой на корпусе(как на скрине твоём), с завода на калине такие были.
Есть ещё катушки боши с мутной(почти серой) железкой, может и настоящие, но явно дешевле в производстве такой материал.