LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
валы сти1-моментные
54 дрос.
насос топл.(субару) 4-5 атм
паук 4-1,без резонатора с одной лямбдой
гл\пара 3.9 ,11 ряд
форсунки от тойоты(не знаю какой произв..но снимал от 1.8)
короткая кулиса
прошивка от паулюса
дмвр от гольфа
Подумал, решил высказать мысль. Говорят,что весокие обороты опасны для двигателя, мол до 5000об разгонять - это двигатель губить. Прокатитесь по трассе километров так 300-400 в один конец. Безусловно будут обгоны, повышенные обороты, машина будет постоянно на ходу, обороты 3500-4000,так ведь? После этого чувствуется,что машина легче едет, динамика улучшилась, нет какой то нагруженности. Это должно быть связано с тем, что топливо поступающее в двигатель прогарает полностью, не застаивается в недоступных местах, масло нагревается, смазывает детали лучше. Чем выше обороты, тем лучше происходят эти процессы. Конечно злоупотреблять не стоит, до отсечки и красной зоны не крутить, но динамичная работа двигателя точно ему на пользу. Не раз уже говорилось,что ВАЗовские двигатели любят обороты. Вот такое рассуждение получилось, сугубо ИМХО. Будет интересно услышать мнения.
Конечно отчасти офф, но всё же...
от малых оборотов полезного тоже мало чересчур бережная езда двигатель губит всякими нагарами, засмаливаниями; даже слышал такую байку про два 53-х ГАЗона в одном АТП оба новые, так вот на одном руль ездил акуратно на 4-ой 40 км/ч типа экономил может, на втором всирал, так вот в первом ГАЗоне двигатель меняли раз в год, а на втором двигло так до пенсии и дожило
блина...крутить до 6000 можно - но осторожно. а до 5 - спокойно, иногда полезно, масло под давлением все промывает, добирается везде, а попробуйте со светофора уйти так - на следующем светофоре движок на холостом шелестеть будет. ИМХО до 5000 оборотов можно и нужно (иногда) крутить!!
Да ребят я тоже слышал от людей с опытом что движкам у ТАЗиков хотя бы раз в неделю нужно давать реально подышать, крутнуть(в рамках разумного) по хорошему на каждой передаче...
Байки всё это с продуванием ноздрей движку к хорошему не приведёт, а вот к снижению моторесурса мотора скорей всего. Скажите делаете это Редко но метко.
Байки всё это с продуванием ноздрей движку к хорошему не приведёт, а вот к снижению моторесурса мотора скорей всего. Скажите делаете это Редко но метко.
Не совсем байки. Эта рекомендация раньше приводилась в заводских инструкциях как способ удаления нагара с головок поршней и камеры сгорания.
Линейный вид
