LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Катерина 77rus, у меня нет фоток(((( взяла свой фотик, вроде батарея должна была быть еще, а оказалось - нет:((( так что он у меня включался и сразу выключался:(
Если ты имеешь в виду фотки Ильи, то он сказал, что не раньше завтра они появятся в инете - вечером др снимает
он заносики фоткал должно клево получится)) Nikon, но ты его не видел и не пробовал)))) А жаль
зы Nikon,как точно подметил Igor K. сегодня, твой автоовощь - баклажанчик)))
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Покатались мы сегодня на славу Приехал домой уставший но жуть какой довольный!!!!
Теперь ощущения. Трасса представляет собой ровный сыпучий грунт с плавными поворотами и парой шпилек. Самое стрёмное на трассе были волны покрытия и ретаэдр из шин, который сносил чуть ли не каждый второй участник
Все те кто приехал к самому началу имели возможность проехать 2 ознакомительных раза по трассе. Первый раз был очень не иформативным, колонна машин подняла кучу пыли, а вот второй был ооочень информативным, т.к. передо мной не было ни одной машины и я попробовал поехать быстро, почувствовать трассу. После ознакомительных я сразу оплатил 2 боевых попытки взял шлем и встал в колонну. Хочу отметить, что организация стартов была на высоте!! Машины стартовали чётко быстро и эффектно!!! В первом заезде моё время было 2.47 ехал я осторожно, боялся пробить подвеску, но при этом с большим удовольствием бросал машину в занос. Как же это классно проходить повороты в управляемом заносе, чувствовать малейшие движения машины, держать её рулём и газом!!!!!
Во второй попытке я уже осмелел и гнал во всю, пару раз даже подлетал!!!! Ощущения в полёте не сравнимы ни с чем!!! При этом Калинка показала себя крепким орешком, подвеска не пробилась ни разу, повороты она писала чётко, мягко и приятно!!!! В итоге я улучшил своё время на 7 секунд!!!!
В третьей попытке я решил, наверное, что уже езжу как Мак Рей и не боясь ничего летел практически не тормозя. В итоге поплатился за свою самоуверенность. Сначала чуть было не снёс ретаэдр, а потом на скорости 80-90 не сумел удержать машины в одном из последних поворотов на трассе и улетел в чисто поле. Мотор заглох. Быстро запустив его снова, врубаю заднюю передачу вылетаю из поля, а секунды тикают, втыкаю первую, газ в пол, но время уже ушло и в итоге время третьей попытки 3.17.
Был у меня ещё четвёртый заезд, в котором моим штурманом был Mr.Diablo. На протяжении всей трассы он давал действительно ценные советы по выбору траектории движения и я чувствовал, что еду спокойнее, увереннее и быстрее. Но в одном повороте Diablo посоветовал придерживать машину в повороте ручником. Совет дельный, тот поворот я прошёл в красивом эффектном заносе, но забыл потом отпустить ручник и в итоге почти половину трассы ехал на ручнике Время четвёртой попытки было 2.40.
После этих заездов осталось море позитива, и огромное желание покататься ещё!!! Обстановка была очень приятная, солнышко, тепло вокруг приятные люди!!!!!
На универсале без опозновательного знака клуба это был я :wink:
Приехал просто посмотреть, сначала даже отказался участвовать в гонке и ухал... но потом-таки вернулся и взял две попытки - номер 30.
Первая: 2.45.95
Вторая: 2.34.33
да в моих заездах присутствовал штурман Igor K. и не смотря на это мы приехали 1.
Все наши Клубы на одной странице - 
Приехал домой уставший но жуть какой довольный!!!!
Линейный вид
