Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 1

[lsl1976]

Сообщение от maruska

у меня болтается другой разъем....болтается рядом с крышкой бачка омывателя, там целая связка из проводов и среди них этот лишний разъем...провод у него короткий и никуда он не дотягивается

Уважаемая леди!!!
Этот разъём предназначен для датчика неровной дороги, который, в принципе, нужен для того, чтобы контроллер ЭБУ не путал отработку подвески по неровностям дорожного покрытия с детонацией в двигателе и , тем самым, не ошибался в регулировке угла опережения зажигания по ложным признакам. Устанавливается он на кроштейне и крепится гайкой правой передней стойки в районе бачка омывателя.
У меня тоже есть такой разъём, только там не 5 проводов, а три. Сам датчик с завода устанавливать перестали. Разъём советую загерметизировать (пищевой плёнкой или воздушным шариком малых размеров).

[maruska]

Сообщение от Тихоход

Это как компенсатор. Аналогия:
- как известно, чем меньше площадь опоры (шпильки каблука), тем большее давление оказывает предмет на опору.
Цокот каблучков отдается не только у нас в ушах, но и по всему позвоночному столбу вплоть до разрушения последнего.
Так вот - датчик этот дает сигнал голове (мотору), что это не в самой голове проблемы, а пришедшие извне. И пусть голова сама как хочет, так и приспосабливается к таким условиям)))

Спасибо, пояснили))
Интересная интерпретация вот этого: "Нужен для временного отключения датчика детонации установленного на двигателе со стороны радиатора.
Неровная дорога сравнима( точнее вибрация. кузова ,двигателя) с дитанацией двигателя. В этом случае ЭБУ неправильно отслеживает, работу двигателя, и выдает ошибку.
чтобы небыло ошибок , и была коректная работа ДВС ДД отключаеться навремя , блогодаря ДНД"

[maruska]

Сообщение от lsl1976

Уважаемая леди!!!
Этот разъём предназначен для датчика неровной дороги, который, в принципе, нужен для того, чтобы контроллер ЭБУ не путал отработку подвески по неровностям дорожного покрытия с детонацией в двигателе и , тем самым, не ошибался в регулировке угла опережения зажигания по ложным признакам. Устанавливается он на кроштейне и крепится гайкой правой передней стойки в районе бачка омывателя.
У меня тоже есть такой разъём, только там не 5 проводов, а три. Сам датчик с завода устанавливать перестали. Разъём советую загерметизировать (пищевой плёнкой или воздушным шариком малых размеров).

про 5 проводов я ничего не говорила, на самом деле не считала сколько их там)))
Про датчик все поняла))) про герметизацию тоже))) Идея с воздушным шариком очень понравилась, креативненько так, наверное так и поступлю, сервисменам зато будет что обсудить

[Тихоход]

Сообщение от maruska

про 5 проводов я ничего не говорила, на самом деле не считала сколько их там)))
Про датчик все поняла))) про герметизацию тоже))) Идея с воздушным шариком очень понравилась, креативненько так, наверное так и поступлю, сервисменам зато будет что обсудить

А теперь погуглите - температура нагрева двигателя и температура плавления резинового изделия типа ШАРИК

Если уж будете изолировать - примотайте к чему-нибудь, чтобы не болтался в подкапотном пространстве этот шалун

[maruska]

Сообщение от Тихоход

А теперь погуглите - температура нагрева двигателя и температура плавления резинового изделия типа ШАРИК

не подумала об этом жаль, а так красивенько бы получилось)))и мне приятно и джентльменам весело)))

а "шалуна" я давно уж скотчем к бачку омывателя приклеила штоб не раздражал

А здорово, все-таки, что есть такая тема на формуе)))и что есть такой форум

всем огромное спасибо за разъяснения и советы
завтра после гарантийщиков отпишусь что они мне там наделают

[vovk]

Данная тема закрывается - продолжение в новой с те же названием и с индексом 2 http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36104