Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Дастер - был машиной моей мечты, но когда друг купил машину я сразу в ней разочаровался. Может из-за того что привык уже сильно к калине, но мечта не осталась мечтой, а просто растворилась.
В чём главное разочарование? Чего с Дустером по твоему не так?
Ну а чего там за лям с хвостом то есть из 4х4? Крета только. А здесь навроде как брутальный нищеброд b0 кроссовер который прёт везде. Эргономика имхо на нём не самое главное.
МКПП мне не нравится своей нечоткостью и кашеобразностью, такая же хреновая была на Хантере, Волге, 41 Москвиче. Спасибо. Про АКПП наверное ни одного положительного отзыва нет. ))
А дизель это на любителя и динамика у него овощная. По оф.данным 13.2, а оф.данные у них немного завышены, судя по замерам АР бенз.машин. Т.е. даже Патриот 2019 быстрее дизеля будет. Ну и 1160 руб. + страховка нифига не дешево. Кстати задние ЭСП есть только в самом топовом Дустере, маркетолухи постарались. ))
Последний раз редактировалось Kol888; 14.03.2019 в 20:41..
А дизель это на любителя и динамика у него овощная. По оф.данным 13.2, а оф.данные у них немного завышены, судя по замерам АР бенз.машин
Да ездил я на нем чё то овощем совсем не показался, нормально прёт и на трассе и на бездорожье. Вот видео динамики нашёл: https://www.youtube.com/watch?v=ET49fvFCDYI Веста 1.8 АМТ прям намного быстрее что ли? А насчёт любителя я согласен, но дизель чем подкупает то что на низах прёт в говнах хорошо и расход маленький, а так да я именно про топовый говорю с черным штатным литьем и ЭСП.
P.S. Если бы Дустера брал, то бензинку 2.0 даже бы не расматривал, ИМХО нормальный Дустер это только дизельный. ))))
Последний раз редактировалось basmach; 14.03.2019 в 21:38..
Да ездил я на нем чё то овощем совсем не показался, нормально прёт и на трассе и на бездорожье.
Судя по обзорам именно АКПП хороша в грязи т.к. гидро-трансформатор. Я тут обзорчики по движению по снегу посмотрел, один фиг какой мотор, Дустер упирается в снег и не едет. Т.е. один фик он в среднем будет ездить по накатанным дорожкам, где и и на Весте проедешь. Напомню, цена дизеля это Веста + бесплатный бензин на 100т.км. Про экономию тут лучше и не заикаться.
Спидометр чутка в плюс привирает, и будет 13.2. И чтоб влезть в 13.2 надо люто долбить коробку судя по видео. Еще 80-120 у дизеля будет тухло.
З.Ы. Хотя основное почему не стал брать Дустер: тесно за рулем, тесно сзади и багажник откровенно мал. У Весты-седана багажник реально шире, он длится почти до самых крыльев, там нет дурацких пластиковых нахлобучек, а просто карпет наклеен.
Последний раз редактировалось Kol888; 14.03.2019 в 22:18..
Спидометр чутка в плюс привирает, и будет 13.2. И чтоб влезть в 13.2 надо люто долбить коробку судя по видео. Еще 80-120 у дизеля будет тухло.
Да хватает по моему за глаза, Дустера же не берут рвать всех со светофора в отсечку. По легким говнам, сугробам и ледяным горкам ползать он нормально будет. А иначе зачем он нужен?
))
Линейный вид
