Не могу снять руль со шлицевой части, и пробовал стукать с друго стороны руля по металической части не помогло, и пробовал WD-40 брызгать не помогло. Подскажите кто знает как можно снять руль?
На Калине снимать пока не приходилось, а на классике снимал простым сдергиванием на себя со шлиц. Конечно очень туго и не с первого раза получилось, но стучать с обратной стороны вроде бы не рекомендуется. Помучился в первый раз изрядно, силу немалую прилагать нужно, но ломаться там нечему, можно смело дергать, со всей дури. Можно попробовать съемником двухзахватным если подлезет.
Сибирский, у тебя руль с аирбагом? У меня с ним. Снимать руль стремно, хрен знает чем это обернется?
Я сам мазал, мазал, а потом решил разобрать все и оказалось, что под рулем мал зазор между рулем и блоком, на котором все рычаги поворотов, отпустил один болтик , чуть приопустил и все собрал, больше скрип не мучает, да обшивку рулевой снимал, а скрип меня мучал только когда машина нагревалась.
Ответ: Треск из-под рулевой колонки при 80-90 км/ч
ThermiT, А может это не из рулевой колонки?Там может трещать только ЭУР но поскольку разгоняли с вывешенными колёсами он отпадает.И судя по описанию треск появляется при утапливании педали газа я правильно понял? Думаю тут только один вариант-катколлектор.При нажатии газа вахлопные газы идут под бОльшим давлением и внутри него чтонить начинает дребезжать-например обломки сот.Вот пока тока такая теория.
Ответ: Треск из-под рулевой колонки при 80-90 км/ч
Во кстати, тоже заметил это треск откуда то толи из рулевой, толи из за панели приборов, правда похоже больше на первое.
Но не на 80-90, в городском цикле может и на 50 возникнуть и т.п.
Думал еслибы эур, то это бы и проявлялось и когда машина стоит например. Но тут такое иногда только и в движении, попробовал при этом на нейтраль передачу ставить и накатом идти отпустив газ, вроде как оно прекращается.
Ответ: Треск из-под рулевой колонки при 80-90 км/ч
У мня такаежа проблема.При достижение 80км/ч и более появляется сильное дребежание в левой передней стойки или где то под рулем.Как скинуть скорость меньше 80 сразу праподает.
Ответ: Треск из-под рулевой колонки при 80-90 км/ч
Я избавился от этого,Простым спсобом переставил задние колёса вперёд а передние назад,зделал балонсировку,сход-развал и всё всё прошло теперь некаких стуков даже при 150км\ч
Ответ: Треск из-под рулевой колонки при 80-90 км/ч
Цитата:
Сообщение от ThermiT
С треском из под рулевой колонки кто нибудь разобрался, а то че то достало ужо...
А может таки соедительная колодка в жгуте проводов к экранчику? Правда скорость особо не должна влиять, скорее уж вибрация, ну может в резонанс как попадает. Еще рычаг фиксации руля в крайнем положении кожух цепляет. В январском зарулем описано, насчет шумов калины, туда посмотите.
Скрипит руль (пластмассовые сухари в электроусилителе) на ТО-1 и типа смазывали и что - то брызгали, сказали поезди может пройдет. Невыносимо это слушать, скрипит очень сильно - ну что делать подскажите. Уже просто невоносимо - скоро нервы нучнут скрипеть
Ответ: Скрипит руль (пластмассовые сухари в электроусилителе)
А точно сухари скрипят? У мну скрипела пластмассовая втулка под рулем, которая поворотники выключает, она крутится на другой пластмасске(неподвижной) с контактными дорожками от сигнала. Смазал графиткой(не ВД40!!!-вдэшкой очень ненадолго помогает)и все прошло
Линейный вид
