Внимание всем у кого сигнализация с автозапуском и кто пользуется режимом АВТОЗАПУСК!!! Почему на ходу клинит руль!!!
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
Это дефект замка - если ключ не поворачивать в положение "стартер", то блокиратор может сработать в движении. Это дефект давний и неизлечимый .
Лечение - после автозапуска, когда вставляешь ключ в положение "зажигание", не забывать доворачивать его до положения "стартер". - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Проще говоря несмотря на то, что уже двигатель работает, ключом как бы завести машину еще раз.
За стартер боятся не надо - у Калины штатно есть блокировка от включения при работающем двигателе - стартер не включится пока работает двигатель.
Или можно после автозапуска перезавести авто в ручном режиме!!!
Последний раз редактировалось oapv; 01.12.2012 в 14:10..
Вчера на машине руль при повороте заклинил, за рулем жена была. Хорошо, что без последствий. Обычно перезаводит с ключа машину, но как накануне было не помнит. Снял этот блокиратор от греха подальше. Развейте мои сомнения - только одну детальку демонтировать из замка зажигания нужно было? Клиновидную?
У меня на 11174 такое было - по гарантии менялись все замки по кругу. Все дело в том, что механический блокиратор не разблокирован поворотом ключа, а сигналка считывает с замка, что ключ уже приведен в положение стартер в итоге авто не глохнет, как должно, а при движении мех. блокировка закусывает руль намертво, что создает аварийную ситуацию. Я даже на ХС теперь садясь в работающую по а/запуску машину, снимаюсь с ручника, глуша ее тем самым и ключом механически стартую. Привычка, выработанная годами))
Последний раз редактировалось AV58ru; 29.11.2014 в 19:01..
Мне кажется, проблема в ЭУР. На переднеприводных ВАЗах этого у меня не было, а тут с ЭУР - подклинивает на скорости, как-бы заедает. Думаю авто жене это отдать как на права сдаст, но надо наверное поставить прямой вал вместо ЭУР и рейку с 4.1...
По-моему, это обычный болт с обычной шестигранной головкой. Просто утоплен глубоко впатай...
На той машине, где я снимал замок стоял срывной болт, сделанный по типу штатных болтов крепления замка, только с резьбой М8. Отсверлил ему бошку и отвел кронштейн крепления, он на оси. Половинки замка прикручены винтами М5 под шестигранник 4, а в шестигранники забиты шарики от подшипника. Аккуратно вытаскиваешь шарики и выкручиваешь болты.
У тебя тоже стоит срывной болт, только сделан он менее аккуратно.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Всем здравствуйте! При повороте заклинило руль, скорость была минимальная, руль отпустило только после выключения и включения машины, а меня до сих пор не отпускает, авто запуска нет. Буду выковыривать блокиратор руля или что то другое надо выковыривать????
Всем привет! Сегодня тоже заклинило руль на ходу, хорошо хоть скорость была небольшая. Машину заводил автозапуском, ключ был повернут до конца, проехал больше 20 км и при повороте на парковку руль заклинило. Авто Калина 2, машине 6 месяцев, планирую обращаться по гарантии.