Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 2 - Страница 7 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

AHT · 16.10.2010, 01:13

Цитата:

Сообщение от Sharxan

Подскажите пожалуйста! Недавно заметил такую особенность работы ручки КПП: при наборе скорости, особенно сразу после переключения передачи, рычаг переключения скоростей двигается!сам, сантиметра на 1,5-2(вперед-назад)!
Как это понимать???????
з.ы.Прочитал тему про кпп и неувидел подобного вопроса, там все про вибрации да про шум.(хотя может и плохо почитал). А мой пробег 526км

Трансмиссия машины в движении, разгоне совершает колебания. По причине изменения тяги ( крутящего момента), рычаг выбора передач свзян с коробкой передач тягой и реактивной тягой, через них и передаются колебания трансмиссии на рычаг выбора передач. Совершенно нормальное явление.

Русс 54 · 16.10.2010, 06:46

Цитата:

Сообщение от biarmy

Мозоль на ладони или нервный тик руки обеспечен. Сие было нормальным на классике, но не на переднем

А еще всякие урчания , завывания!!!

**biarmy** · 16.10.2010, 06:51

Цитата:

Сообщение от Александр_С

Опа. Шумит- жуть. Больше 3000 оборотов страшно крутить. Каковы критерии оценки шума при которых можно менять по гарантии?

Приветствую! Не мог ответить раньше на твой вопрос. АНТ прав на счёт гула и воя КПП. Это длится уже 30 лет и всё без изменений. Более густое масло может и поможет снизить вой, но не на много. Да и для нашего климата оно не очень (по хорошему холоду зимой рычаг КПП встаёт намертво). Для снижения шума во время езды рекомендуется заливать масло на 1 см выше отметки МАХ, но при этом не стоит удивляться некоторому замасливанию самого корпуса КПП. Мой случай с гарантийной заменой КПП был связан с тем, что при запуске и последующем прогреве коробка тарахтела, как танк. При выжиме сцепления - тишина, как в бане ночью.

Русс 54 · 16.10.2010, 07:07

Цитата:

Сообщение от biarmy

тарахтела, как танк.

А что показало вскрытие?

**biarmy** · 16.10.2010, 08:07

русс 54, шум был такой, что вскрытия не потребовалось. Подшипник первичного вала. Сняли родную КПП и поставили новую с отметкой в гарантийке.

Belt · 16.10.2010, 09:57

Цитата:

Сообщение от biarmy

Если чел прав на счёт величины колебаний ручки КПП, то это не нормально.

Нет же. Речь идет о нормальном явлении отклонения ручки вперед или назад при разгоне или торможении двигателем, а не о вибрации. Под нагрузкой двигатель вместе с КПП меняет свое положение на нежестких опорах, о чем и написал AHT...

Русс 54 · 16.10.2010, 12:02

Цитата:

Сообщение от biarmy

Сняли родную КПП и поставили новую

Ну тебе повезло! обычно либо ремонт или ждать очень долго.

**biarmy** · 16.10.2010, 16:03

Цитата:

Сообщение от Belt

Нет же. Речь идет о нормальном явлении отклонения ручки вперед или назад при разгоне или торможении двигателем

Понял. Пост удалил.

**biarmy** · 16.10.2010, 16:12

Цитата:

Сообщение от русс 54

обычно либо ремонт

Подозреваю, что весь ремонт сводится к обыденной замене детали. А нормальный ремонт КПП процесс не 2-3 часов. Такие гарантийные вещи должны отправляться на завод. Ведь проверка этого узла процесс длительный.

Цитата:

Сообщение от русс 54

или ждать очень долго

Ну, это я так сказал "сняли-поставили". 5 дней и новая КПП установлена.

Иваныч76 · 16.10.2010, 17:24

Доброго времени дня! Если пишу не в тему, то не гневитесь

(и направьте куда надо).
Стал обладателем Калины, 2007 г.в., пробег 65900 км. Собственно вопрос: при таком пробеге какие мне надо произвести манипуляции для дальнейшей (беспроблемной) эксплуатации авто? Вроде как надо заменить ремень ГРМ + ролик, масло двигателя и коробки, клапана отрегулировать... Прошу дополнить список работ, потому что чую, что он не исчерпывающий.
Ну как-то так...