Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Немного о торможении. Речь об Ахиллес АТР спорт 1, это для тех, кто не в курсе. Сегодня на перекрёстке пришлось резко оттормаживаться. Скорость примерно 60 была. Тормозной путь не более 15 метров получился, асфальт, сухо, температура примерно 8-10 градусов тепла. Авто с АБС, но стрёкота не было, был слышен момент небольшого проскальзывания блокированных колёс по покрытию в самом конце остановки. (сейчас спросил жену про ощущения длины тормозного пути - говорит, что метров 10). В общем, что хотел сказать - были и ранее такие ситуации, путь был длиннее, приятно удивлён в этой не приятной ситуации. Оттормаживаться пришлось при проезде перекрёстка, когда со встречки авто поворачивал на лево. Итог - ещё один плюсик в пользу выбора резины.
Добавлено через 11 минут
Ещё один важный параметр - давление в шинах. Перед - 2.5 атм., зад - 2.2 атм. (185/55-15/6). Давление по неповеренному манометру компрессора. Почему так - при пустой машине на ровном месте измерял высоту от поверхности до края дисков. Ессно перед подкачан посильнее.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Линейный вид
