Крутите,сколько душе угодно,там обычный тросик.(с таким же успехом мотоциклист должен не крутить или беречь свои крутилки)А если что-то ломается в технике,значит или не надежное(не качественное) было или срок пришел.Но умудрится стереть тросы заслонки печки(воздуховодов)....это лет 50 надо,как минимум.
Но умудрится стереть тросы заслонки печки(воздуховодов)....это лет 50 надо,как минимум.
Начнёте читать внимательно, поймёте что про истирание тросиков я не писал! А вот это http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=53013&page=6 вас наверное очень удивит. Я с этим солкнулся лично, отсюда и был совет. Удачи в познании форума!
Насчет почитать форум...я его,почти с основания, 7 -й год почитываю улыбаясь.
Ну,а если внимательно вчитаюсь в проблему темы переключателей...опять что-нибудь выпилю,доработаю и вообще,чего "Вы" их всё крутите?То,что печка течет,стойки стучат,глушитель прогнил(кто не знает,он прогнил!),рейка стучит,подшипник гудит,ролик шумит,руль подкусывает,мотор хрюкает-зато дует туда,куда хочу,нет,пусть сюда дует или нет,пусть сюда....
P/SИстинным Калиноклубникам,просьба не принимать к сердцу близко выше текст.
Не поверишь,точно также.Езжу утром и ночью.Кручу туда сюда,обогреваю-отключаю...скоро "машина в школу пойдет"(по возрасту),а все работает.
Да-а,и напоследок, для любителей лазанья в моторы печки.Он родной еще,просто всегда включен на первой скорости и зимой и летом,всегда.Как включил в салоне,так и не трогаю-а он все работает и тихо,не шумит,не скрипит и т.д.
Думаю,мы не сильно флудим ,вроде все тоже -про печку...
~Matt~, нет не флудим. тема важная, будем считать что это был лишний UP теме.
кстати как думаете. у меня идея есть поставить кран на печку под капотом на летнее время года. т.к. летом,даже с кондиционером чувствуется что под торпедой что-то стоградусное стоит. хочется чтобы ноги не потели. заслонки работают, но все равно чувствуется жар от печки в ногах.
хочу обычный водопроводный шараовой кран поставить. отговорите или нет?
Еще раз повторюсь,вдумайтесь:
помочь-не поможет,
помешать- не помешает!
На сколько градусов планируете понизить температуру в салоне(внизу)?1,2,3 градуса?А в салоне 50.Сильно почувствуете изменения
И второе.
Ваша собственная крыша раскаляется не меньше,чем печка.И это большой такой ,радиатор