Я вот читаю многочисленные жалобы на расход масла и думаю - если бы у меня был такой, то я бы даже не заморачивался...
НОВЫЙ двигатель 21126, куплен в магазине для замены восьмиклапанника, расход масла - более 1.5 литра на 1000 км.
При нажатии на газ - из трубы сизый дым, масляная вонь, свечи в масле. Пробег на данный момент 12 тысяч, жор появился изначально. Опробованные масла - Мобил 1 с2к и роснефть, оба - полусинтетика.
На данный момент в виде решения вижу сдергивание низа и замену маслосъемных колец на мале/кобельшимт и проверку колпачков - одни колпачки бы столько не дали... Весь двигатель снимать однозначно не хочется...
(Также с завода полностью отсутствовал герметик под клапанной крышкой, все четыре катушки зажигания были неисправны, впускной коллектор разглушен и подсасывал воздух - но это другая печальная история)
Древовидный вид