Вчера АВТОВАЗ на Московском автосалоне провел презентацию второго поколения LADA Kalina и рассказал об этом автомобиле более подробно.
Универсалы и хэтчбеки LADA Kalina 2 в отличие от продающейся сейчас модели получили более строгий облик. У Калины 2 иные линии капота, крыльев, колесных арок, бамперов, окон боковины. Также Kalina new получила новую переднюю оптику и другие задние фонари. Теперь впереди у Калины «граненые» фары и «противотуманки». Сзади у универсала фонари заходят на боковую линию машины, а у хэтчбека фонари стали более сложной, изогнутой, формы.
АВТОВАЗ, помимо дизайна, улучшил и технические характеристики второго поколения LADA Kalina. В соответствии с данными производителя, модель получила заднюю балку с отрицательным развалом колес, увеличенный кастер, «короткую» рулевую рейку с передаточным числом 3,1. Также для Лада Калины 2 АВТОВАЗ совместно со специалистами из Renault разработал амортизаторы, пружины, сайлент-блоки с новыми настройками. По мнению представителей завода, это ощутимо улучшило устойчивость и управляемость автомобиля. Также инженерам удалось повысить чувствительность управления за счет более жесткого крепления рулевой рейки.
Все версии LADA Kalina 2 оснащаются подушкой безопасности водителя, а версии «норма» и «люкс» дополнительно будут комплектоваться еще подушкой безопасности переднего пассажира и ABS с усилителем экстренного торможения. Для варианта «люкс» в качестве опции также предусмотрены боковые подушки безопасности.
Для Kalina 2 АВТОВАЗ также разработал оригинальные сиденья с более развитым профилем. Более того в комплектации «люкс» сиденья водителя будут регулироваться по высоте.
Во всех версиях также предусмотрен усилитель руля. В зависимости от комплектации, на Лада Калина второго поколения будут устанавливать магнитолу 2 din или мультимедийную систему. Как опция пойдет навигатор. Для универсалов LADA Kalina 2 во всех версиях предусмотрена комплектация рейлингами. В панели приборов у новой Калины вещевой ящик стал более вместительным. При этом некоторые комплектации получили еще один, дополнительный вещевой ящик с крышкой, который расположен на верхней части консоли.
Новые хэтчбеки и универсалы АВТОВАЗ планирует начать продавать в первой половине следующего года. У дилеров сначала появятся версии в комплектации «люкс», потом в продажу поступят менее оснащенные комплектации.
Наверняка.
У всех современных (мелких) автомобилей такая фигня.
Насколько я понимаю это из-за требований безопасности.
Силовые элементы в дверках мешают.Я тож этому не рад.
После девятки с ее шикарными стеклами было обидно.
Привык постепенно.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
фурнитура передних сидений очень не практична... не, рукоять фиксации салазок сойдет трудностей с ней нет а в гранте она вообще отличная, но вот регулировка спинок... ее бы на обычный рычажек поменять.
сзади они просто не смогут опуститься полностью из-за геометрии нижней части двери - изгиб для проема колеса не даст. А вот впереди очень бы хотелось чтобы они наконец полностью уходили в дверь!! А то идиотизм какой-то!
__________________ Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Линейный вид
