Калину-1 покупали из - за качества кузова и малой стоимости.
Да, малая стоимость, когда это было? Сейчас ценник конский, самая дешевая без всего и как правило под заказ от 416 т р ( хотя не уверен что такие комплектации еще выпускают), Стоят как правило 440-450 т р Норма. Боюсь с такой ценовой политикой и уровнем доходов населения (Москва не в счет, там Калину за машину не считают) покупателей будет очень мало.
Калину-1 покупали из - за качества кузова и малой стоимости.
Да.
Цитата:
Сообщение от barkli
Да, малая стоимость, когда это было?
Четыре года назад... В 2011 году - Калина "норма" (эур "Мондо" + передие стеклоподъёмники,+ аудиподготовка+ задние подголовники 284 тыс. руб. ) P.S. 284 тыс. руб. минус 50 (47 в итоге за оформление "утиль") тыс .руб. = 237 тыс .руб (за наличные) P.S. Лада - Финанс можно было ещё тысяч 20 "отжать" (тогда не знал...). Итого 220 тыс.руб. получалось бы...
Последний раз редактировалось Alexander 47; 07.09.2015 в 23:30..
Под боковую часть переднего брызговика наклеена на краску прозрачная пленка, типа скотча прозрачного, начала пузырится...Машина покупки май 13, на старой машине не было.
Под боковую часть переднего брызговика наклеена на краску прозрачная пленка, типа скотча прозрачного, начала пузырится...Машина покупки май 13, на старой машине не было.
Купил вместо 21074. Покомфортнее что то захотелось.... Хватило денег на КАЛИНУ 2011 года с пробегом 46000 км. и пока очень доволен. После классики воспринимаю как иномарку. Еще бы усилитель с кондиционером и было бы счастье....