Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Юрий Кузьмич, как продлить срок службы двигателя 1,4 16 кл., так чтобы избежать "втыковой" ситуации (встреча клапанов и поршней), на подходе 8ое ТО. На что следут обратить внимание.
Внимание надо обратить на состояние ремня ГРМ. Кроме того,надо "кататься" так, чтобы обороты не выходили в зону более 4 тыс оборотов.
На моей "КАЛИНЕ" был обрыв ремня ГРМ при оборотах около 2,5 тыс.
Клапаны с поршнями не встретились. Все обошлось удачно. На "КАЛИНЕ" моей двигатель 8-и клапанный. С уважением! Ю.К.Целиков.
Древовидный вид