Други, на днях, на зимней дороге, улетел в сугроб...
Скорость была около 60, снег мягкий, кузовщина - ни царапины. Лег на "брюхо".
После "остановки", руль оказался вывернут вправо до упора. Выдернули добрые люди. Теперь при прямолинейном движении -руль стоит с поворотом градусов 10 вправо.:(
Залазил в яму, никакого криминала не обнаружил, что могло произойти?
П.С. машина едет ровно, в стороны не тянет...
Погнулась рулевая тяга, скорее всего не криминал, к развальщику.
Зато резину будет поджирать и в колее кидать.
Да там всё что угодно могло погнуться. И растяжки всякие и рычаги и места крепления и даже стойка. Надо развал схождение делать, если сильно погнулось, то заметят и скажут чего менять надо, а если не сильно то поправят всё.
погнуть конечно можно что угодно, но блину рулевые тяги толстенные. и это под капотом можно было сразу увидеть.
при таком ударе скорее бы погнуло растяжку или повредило ее крепление.
имхо, если внешне не видно повреждений, скорее всего ушел развал.
погнуть конечно можно что угодно, но блину рулевые тяги толстенные. и это под капотом можно было сразу увидеть.
при таком ударе скорее бы погнуло растяжку или повредило ее крепление.
имхо, если внешне не видно повреждений, скорее всего ушел развал.
Я же говорю, водители разные (ни в коем случае не в обиду ККМ)... Был у меня случай- в общем по измерениям и внешнему виду авто должно тянуть в сторону очень сильно... на вопрос- ответ- ну у меня же силы рук хватает прямо авто держать, значит не тянет))) Сгонять авто на стенд проверки углов передней и задней подвески, потому как и задняя ось может быть причиной