Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ему в движке ( у него дизель трехлитровый был) по круг и датчики меняли, и с турбиной что то колдовали.
Еще раз, контрактный двигатель на Х5 стоит 100т хороший, начинаются цены от 40-а т. Все датчики, какие есть на машине (вообще все) можно уложить в сотку их там не так дохрена, как многие думают, поэтому 600 на стареньком Х5 можно вбухать в двигатель если капиталить двигатель с перегильзовкой на дилере. Хотя чего там гильзовать, у него блок чугунный.
ТНВД 20-40 хороший, форсунки до 20т штука, турбина новая 60-80т. (можно найти за 40) контракт 20-30
Кстати, 3-х литровый дизель на Х5 самый беспроблемный и надежный мотор.
Последний раз редактировалось druid_62; 22.09.2018 в 17:21..
Еще раз, контрактный двигатель на Х5 стоит 100т хороший, начинаются цены от 40-а т. Все датчики, какие есть на машине (вообще все) можно уложить в сотку их там не так дохрена, как многие думают, поэтому 600 на стареньком Х5 можно вбухать в двигатель если капиталить двигатель с перегильзовкой на дилере. Хотя чего там гильзовать, у него блок чугунный.
ТНВД 20-40 хороший, форсунки до 20т штука, турбина новая 60-80т. (можно найти за 40) контракт 20-30
Кстати, 3-х литровый дизель на Х5 самый беспроблемный и надежный мотор.
Вот и мы и удивлялись когда он к нам как на работу ходить начал. Видать очень свело ему. И 600 это суммарная потеря. 300 от цены покупки вниз и около 300 на ремонты.
Ты ему передай, что бы в лотарею не играл. Очень он не везучий. Потерять за год на перепродаже дизельного Х5 хоть в 70-ом, хоть в 53-ем кузове 300т, это надо очень плохую карму иметь.
Именно 3-х литровый дизель у Х5 единственная комплектация за которой на рынке гоняются. Это с 4,8 можно влететь, купив не глядя, а вот дизель это конфетка на вторичке.
Именно 3-х литровый дизель у Х5 единственная комплектация за которой на рынке гоняются.
У нас 40d стоит, с М пакетом, но хорош чертяка.... А брать бэху ниже смысла нет, её покупают для драйва.а не просто передвижений. У местного дирика, Туарег и старый F15 Х3, с 30d, зажигалка говорит,тачка для души,хотя потрёпанная уже.
А брать бэху ниже смысла нет, её покупают для драйва.а не просто передвижений.
Х5 с 3-х литровым мотором просто отличный кроссовер. Удобный, с хорошей управляемостью. Для драйва надо что-то другое брать а не кроссовер с центром тяжести на уровне пояса.
Пошли дожди и...
Я добрым словом вспомнил свою бывшую Калину.
На ней после 50 км/ч какая бы слякоть или дождь не был заднее стекло всегда было чистое. Я задний стеклоочиститель включал только на стоянке или на малых скоростях.
Видно сполерок у спорта хорошую аэродинамику составлял...
А вот на xv на любой скорости надо всегда держать включенным задний очиститель в прерывистом режиме. Иначе закидывает дождем или "пылью водной".
Увы. Тут с аэродинамикой не так хорошо.
Зато боковины на xv чище. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
))) ну, в этом отношении калине далеко до москвича 41. на моём даже стеклоочистителя небыло, что проявлялось только на стоянке или в городском режиме медленной езды.
Полностью согласен. Не зря ее в "трубе" продували. )))
Просто обидно. Авто ценой в разы больше, а аэродинамику не просчитывали.
Хотя... Еще на Калине катаясь замечал, что авто с чистым задним стеклом "раз, два и обсчелся".
Видно это от того, что любое техническое решение - это компромисс. Улучшаешь одно - другое страдает. Выправляешь дальше - ценник растет.
Так что может и просчитывали (зря я может так огульно), да пожертвовали одним в угоду другим.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Видно сполерок у спорта хорошую аэродинамику составлял...
У простого универсала закидывало заднее стекло сразу и наглушняк, у Сида аналогично. На мерине чуть меньше, но тут заслуга не аэродинамики, просто стекло выше расположено. На мерине режим авто для дворников распространяется и на задний, причем там датчик свой. И сам режим настроен очень вменяемо.
Линейный вид
