Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
калина 2 универсал конец 15 года люкс без навигашки и подогрева лобача.
127 мотор механика. пробег 14000
1) (Хочется ругаться матом мог убраться с дороги в любой момент!!!!)
С пробега в 5000 начал проявляться Щелчок слева при торможении.
Первый вывод ступичный переднего левого колеса... протянул не помогло. На 10000 стало усиливаться и проявляться постоянно.
Полез под машину сам (до дилера долго ехать) оказалось откручен краб левого колеса и ослаблен правый. Болты стояли по меткам!!!! Протянул стук исчез. Естественно краб натер металл и началась коррозия.
При самостоятельной протяжке должен ли диллер устранить следы коррозии и заменить болты подвергавшиеся ударным нагрузкам?
2)При приемке авто хромированные накладки (брови) над противотуманками как оказалось не имеют нижних креплений и топорщаться. Дилер сказал что мол на мойке перестарались скотч и отлетел... По факту увидел в магазине эти детали они все таки крепятся на пистоне... Можно ли расчитывать на устранение данной проблемы по гарантии??? цена вопроса в магазине 1500р за пару... Для таза согласитесь не мало...
3)КАК ЖЕ ТАК!!???!! Начал облазить передний бампер!!!!!
Перекрасят ли по гарантии???
4)В фаре имеются следы воды с грязью.( Плохой пластик уже отпескоструен. На к1 фары до сих пор не полировал. Пластику 6 лет! )
Замена или ремонт?
5)Вибрация на прогретых тормозах при слабом торможении на скоростях около 100км\ч. Очевидно тормозной диск. Заменят ли по гарантии?
6)Плохо вкл передачи 1 с 1на 2 с хрустом остальные с затруднениями задняя с большим трудом пробеги от 2000. Сделал сам. Плохо настроен автомат + смазка всего узла от тросов и болтов до ШЛИЦОВ ДИСКА И ВАЛА СЦЕПЛЕНИЯ!!!! СОЛИДОЛУ ЖАЛКО 2 ГРАММА???????????????? Пришлось спреем графитки через систему трубочек и шлангов в позе лотоса в слепую лить в смазку на шлицы. Проблема ушла коробка радует не хуже чем на форде жалко только синхронизатора задней нет... Четкость включения почти эталон на бюджетных авто...
7)Передний бампер топорщиться постоянно вылазит из крыла с одной стороны. От постоянной загонки бампера на место явно будут потертости.
Стоит ли ожидать подкраски и регулировки бампера по гарантии?
К1 за 6 лет (машина осталась в семье). генератор казатэ мозги парил(два сгоревших моста) заменил на бош. Грм слизало зубцы ремня на 80000 последствия знаем...Плохо проверили теперь бум знать... пробег уже к сотне проблем нет....
К2 к 10000 мозг парить начинает....
Зря убрали обкаточное ТО на котором происходила протяжка подвески и узлов.... Рано для ваза...
Последний раз редактировалось Rider243; 25.10.2016 в 13:13..
это да! я на к1 на гарантию забил. был как раз на 1 то.
с к1 проблем таких не было. типо жалоб нет протяжку не делаем и сход развал не проверяем... в итоге дает счет по полной я с них скидку в 2 рубля потребовал за то что работы не были проведены в полном объеме=) без звука цену скинули.
А с офом тем же гермесом только негативный опыт. машины только уродуют. после аварии в попу в мск на садовом... по каске прописали все как положено вплоть до покраски внутри. в итоге получил машину с оторваным от задней балки полом и даже мовилем не потрудились залить задницу. дырку на улицу само собой никто не заделал... машина с плевым кузовным ремонтом простояла 2 месяца из-за лобача который на любом углу продавался за 1200р.
на приемке герметик от старого стекла был везде. в багажнике слесари забыли инструмент. осмотрел цех есть все и стапель и спинеры и черта лысого. на вопрос как же так? Отвечают человеческий фактор=)
спрашиваю что с полом будем делать? говорят мы ничего сделать не можем надо все корыто менять=))) мол тот слесарь который не сделал нормально будет переделывать. я ясень пень отказался сам вытянул приварил и покрасил... все ок второй удар в зад выдержала=) на знаке стоп перед гайцами у нас люди не любят тормозить
Масло жрет и с каждой новой тысячей его будет есть все больше и больше. А пока повода для разбора движки нет, мол 0.7л на 1000 это предельно-допустимая норма, а пока у нас около 350-400 на 1000.
И без проверки пробегом при таких расходах масла полно признаков по которым можно судить о масложоре....Осмотрите свечи... мотор очень редко ест масло всеми цилиндрами сразу. Одна свеча должна отличаться от остальных, причем существенно, при расходе 500 на на 1000 км искровой зазор должен зарасти продуктами сгорания масла. Если есть у кого взять напрокат миникамеру и попробуйте осмотреть дно поршня через свечное отверстие , увидите явное отличие в виде нагара на одном из поршней... или купите на алиэкспресс такую камеру за 800 р, в жизни пригодится )
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Rider243
Полез под машину сам (до дилера долго ехать) оказалось откручен краб левого колеса и ослаблен правый. Болты стояли по меткам!!!! Протянул стук исчез. Естественно краб натер металл и началась коррозия.
При самостоятельной протяжке должен ли диллер устранить следы коррозии и заменить болты подвергавшиеся ударным нагрузкам?
Устранить коррозию - да, замена болтов - сомнительно, если явных повреждений нет...
Цитата:
Сообщение от Rider243
3)КАК ЖЕ ТАК!!???!! Начал облазить передний бампер!!!!!
Перекрасят ли по гарантии???
При отсутствии механических повреждений ЛКП - перекрасят. Особенно критично наличие мех.повреждений в местах облезания ЛКП. Но и просто до царапин внизу могут докопаться, тут можно поспорить.
Цитата:
Сообщение от Rider243
4)В фаре имеются следы воды с грязью.( Плохой пластик уже отпескоструен. На к1 фары до сих пор не полировал. Пластику 6 лет! )
Замена или ремонт?
При подтверждении негерметичности и отсутствии мех.повреждений - замена. Пескоструй доказать - безнадежно....
Цитата:
Сообщение от Rider243
5)Вибрация на прогретых тормозах при слабом торможении на скоростях около 100км\ч. Очевидно тормозной диск. Заменят ли по гарантии?
Если при замерах биения или разнотолщинности тормозных дисков найдут выход за пределы допуска - заменят по гарантии...НО, если износ в пределах нормы по пробегу и колодки рекомендованные ВАЗ.
Цитата:
Сообщение от Rider243
6)Плохо вкл передачи 1 с 1на 2 с хрустом остальные с затруднениями задняя с большим трудом пробеги от 2000. Сделал сам. Плохо настроен автомат + смазка всего узла от тросов и болтов до ШЛИЦОВ ДИСКА И ВАЛА СЦЕПЛЕНИЯ!!!! СОЛИДОЛУ ЖАЛКО 2 ГРАММА???????????????? Пришлось спреем графитки через систему трубочек и шлангов в позе лотоса в слепую лить в смазку на шлицы. Проблема ушла коробка радует не хуже чем на форде жалко только синхронизатора задней нет... Четкость включения почти эталон на бюджетных авто...
Это уже избитая проблема... одно время завод мазал - было еще хуже.
Цитата:
Сообщение от Rider243
7)Передний бампер топорщиться постоянно вылазит из крыла с одной стороны. От постоянной загонки бампера на место явно будут потертости.
Стоит ли ожидать подкраски и регулировки бампера по гарантии?
Попробовать можно, но обычно говорят что сам виноват - прижался где-то вот и вылетает бампер... Проверить крепления на крыле можно попробовать настоять...Покраска - сложнее...
__________________
Всё можно отремонтировать, если крутить в руках достаточно долго...
Так вроде это обязаны проверять на предпродажной подготовке. В книжке роспись проверившего стоит? Вот пусть и отвечает почему болты были не затянуты.
В предпродажную подготовку не входит проверка и протяжка ходовой.
РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ СНИЗУ АВТОМОБИЛЯ
4.1 ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПОКРЫТИЯ ПРОТИВОШУМНОЙ МАСТИКОЙ, ГЕРМЕТИЧНОСТИ СИСТЕМ СМАЗКИ, ОХЛАЖДЕНИЯ, ПИТАНИЯ
4.2 ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
4.3 ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ РАБОЧЕЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
4.4 ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ
Это всё что там есть по низу авто.
__________________
Всё можно отремонтировать, если крутить в руках достаточно долго...
Всем доброй пятницы. Такая проблемка с подогревом сидений. Калина 2 2013 года. Изначально не совсем корректно работает подогрев. На моем водительском месте при включении подогрева,сидушка мало того, что очень долго греется, так в итоге нагревается только нижняя часть сиденья, нагрев спины не чувствую вообще, ни в зимней куртке, ни в осенней "накидочке" (как раз сейчас ударили морозы), на пассажирском сиденье все наоборот, спондилез греет, а вот нижняя часть еле еле еле (при моем весе в сотку, жена вообще не чувствует нагрева нижней части). У отца калина 2015 года, греет сразу и обе подушки). Стоит ли обращаться к гарантийщику? (осталось 2 недели гарантии) И как реально доказать такой косяк? (измерять так понимаю будут субъективно "попами" в теплом цехе). Могут сказать что все норм, и у меня неправильные рецепторы на пятой точке и спине
Всем доброй пятницы. Такая проблемка с подогревом сидений. Калина 2 2013 года. Изначально не совсем корректно работает подогрев. На моем водительском месте при включении подогрева,сидушка мало того, что очень долго греется, так в итоге нагревается только нижняя часть сиденья, нагрев спины не чувствую вообще, ни в зимней куртке, ни в осенней "накидочке" (как раз сейчас ударили морозы), на пассажирском сиденье все наоборот, спондилез греет, а вот нижняя часть еле еле еле (при моем весе в сотку, жена вообще не чувствует нагрева нижней части). У отца калина 2015 года, греет сразу и обе подушки). Стоит ли обращаться к гарантийщику? (осталось 2 недели гарантии) И как реально доказать такой косяк? (измерять так понимаю будут субъективно "попами" в теплом цехе). Могут сказать что все норм, и у меня неправильные рецепторы на пятой точке и спине
Прежде чем ехать и время тратить, проверьте разъёмы подключения обогрева на сиденьях (один прямо под сиденьем), бывает фишки расстегиваются. Спина и попа раздельно подключаются. Если всё подключено - то два варианта, либо сама подушка обогревателя либо термореле в сиденье.
Хотя оно одно на две половины и если одна их них греет, то косяк скорее всего в самом подогреве.
__________________
Всё можно отремонтировать, если крутить в руках достаточно долго...