ИМХО но кмк не те скоростя чтобы перегреть даже шлак. Ну если только противофазы типа газ в пол до 100 и тут же тормоз в пол и снова газ до 100 и так хотя бы раз 5, но че то я с трудом представляю такие режимы на трассе, ровно как и в городе. Не ну есть такие конечно, не спорю, но как правило колодки им не помогают)
ИМХО но кмк не те скоростя чтобы перегреть даже шлак. Ну если только противофазы типа газ в пол до 100 и тут же тормоз в пол и снова газ до 100 и так хотя бы раз 5, но че то я с трудом представляю такие режимы на трассе, ровно как и в городе. Не ну есть такие конечно, не спорю, но как правило колодки им не помогают)
Пара торможений на ате со 110 до остановки (педаль в пол) и всё. Они уже не тормозят.
Повторюсь на калине я их не юзал, но шевике никогда не плыли они, хотя было дело оттормаживался с больших скоростей
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
А бывает это или не бывает - не об этом речь.
Не ну если так подходить то конечно нужно перестраховаться, да и диски надо брать с перфорацией да и колодки явно не из обсуждаемых, только зачем такой запас то - в кольцевых гонках драгах вроде не участвуем.
Ладно, в общем эта дискуссия не найдет однозначного перевеса, к тому же как показывает практика, один и тот же бренд на разных авто может показывать себя по разному, и то что шниве на АТЕ было хорошо, не факт что на Калине будет так же. Более того, не факт что на другой шниве оно тоже покажет себя хорошо))) Нестабильность качества нынче присуща не только ширпотребу, но и довольно известным производителям, причем не только отечественным или китайским
Впереди колодки тиир 295 (тормоза 260мм Алнас,ставил в 2016)
Сзади колодки тиир 455 (Барабаны менял в 2017,чугун Trialli)
Цилиндры тормозные все поменял кроме переднего правого в 2017-2018 (ставил Кедр)
Тросы ручника тоже менял в 2017
Доволен как слон :-)
Летом в жару можно тормозить в пол подряд 3-4 раза с 80-100км/ч потом эффективность падает,мне хватает в городе за глаза.
На будущее вперёд возьму 505ые
И может быть тормозные диски передние с перфорацией и проточками
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Заменил сейчас передний ступичный и... увидел, что колодки(ТИИР-505) уже в ноль! Полтора года, т.е. около 20т.км.
Вот думаю, толи опять 299е поставить, или искать 505е?
Заменил сейчас передний ступичный и... увидел, что колодки(ТИИР-505) уже в ноль! Полтора года, т.е. около 20т.км.
Вот думаю, толи опять 299е поставить, или искать 505е?