Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 3
Цитата:
Сообщение от streles
14500-15500км либо через год эксплуатации
не воспринимайте это как неоспоримый закон, как будто вас накажут. Позже нельзя нарушать, это точно, а если раньше на 2-3 тыщи приедете никто ничего против не скажет. Также по времени.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 3
streles, если вы прошли ТО-1 на пробеге 12 000 км, то ТО-2 должны пройти или через год после первого ТО или при пробеге не более 27000 км.
Иначе ваш автомобиль будет снят с гарантии по причине нарушения межсервисного интервала. Чаще чем в 15000 км вы можете делать обслуживание на официальных ПССС хоть каждый день - кашу маслом не испортишь, а вот реже только с утратой гарантийных обязательств производителя.
Говорить в личных беседах вам могут что угодно, но суть гарантийных обязательств именно в следующем простом условии: между обслуживанием вашего ТС на официальных ПССС должно быть не более 15000 км пробега или 1 года использования, в зависимости от того, что наступит ранее.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 3
Цитата:
Сообщение от nsNet
streles, если вы прошли ТО-1 на пробеге 12 000 км, то ТО-2 должны пройти или через год после первого ТО или при пробеге не более 27000 км.
про это должна быть отметка в сервисной книжке, т е владелец должен быть извещен, а не додумывать , о чем собственно и написано в ВАЗовском предписании
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 3
Машинку (выпуск август 2010) покупал с рук в марте 2012 с пробегом 10000. На гарантию забил сразу, хотя была гарантийная. Сразу поменял поршневую на костромскую (двигатель 11194) и гидрокомпенсаторы (родные лежат в гараже). Сейчас пробег 80000, за это время поменяны - свечи 1 раз, одна катушка, топливный фильтр, салонный фильтр 3 раза, воздушный 2 раза, масло и фильтр масляный каждые 10 тык, гена на 115 А - родной лежит в гараже, лампочки задних стоп сигналов 1 раз, лампы БС 1 раз, радиатор печки - заменил по причине очень незначительного протекания, узнал случайно, когда делал шумку, аккумулятор - родной убил новым генератором, оказался регулятор с пониженным напряжением, поставил другой на 14,5 вольт. Ну может что то и пропустил по мелочи. Ах да, поменяны модули подвески передка и задка, родные в рабочем состоянии, просто захотелось и передние тормоза от Дарбиса. Двигатель не стесняюсь крутить до 5-6 тысоб.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 3
Обычно сдаешь машину спрашивают пробег сколько назвал столько и пишут менял датчик под гарантию не попал говорят на него гарантия 2000 или не помнб сколько по времени а я им пробег сообщил на 1000 точно больше чем есть на самом деле ни кто и не смотрел... гарантия автоматом стала 3000.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 3
Цитата:
Сообщение от шофер
Обычно сдаешь машину спрашивают пробег сколько назвал столько и пишут менял датчик под гарантию не попал говорят на него гарантия 2000 или не помнб сколько по времени а я им пробег сообщил на 1000 точно больше чем есть на самом деле ни кто и не смотрел... гарантия автоматом стала 3000.
Без запятых в тексте очень тяжело разобраться .
Ограниченная гарантия только на датчики кислорода и точно не 2000 . На остальное без ограничений до 50 тысяч , на новых гар. талонах не помню .
Пробег смотрят обычно в спорных и дорогостоящих случаях .
А так , надо было дурака включить , типа вы что глухие тут все !? , я меньше пробег назвал и все ...
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 3
Калина 8 кл 2008 года - пробег 130 ткм - от гарантии отказался после 2 ТО, о чем не пожалел ни-разу - на запчасти и ремонт потратил явно меньше чем отдал-бы за все ТО за это время, тем-более что в гарантийный срок особо и не ломалось ничего - деньги сэкономленные на ТО пригодились на , по-сути, штатные замены при пробеге около 100 ткм - это прокладка ГБЦ , катколлектор и подвеска.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 3
Я уже почти сотку накатал, на гарантию "болт" после ТО1. Поломок не было, крупных. Из мелочей: замена моторчика омывателя, замены ремней, замены ламп БС, обманка ДК2, свечи 3 комплекта, замена 1 раз перед. торм. колодок и чтото ещё было несущественное.
Re: Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 3
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
на 8кл моторе да ещё при относительно простой комплектации на гарантию забить
Andrej1984, я и грю, у мено совершенно "пустышка" - шасси, мотор и колёса, больше ничего нету)))) (соотв. ломаться нечему). Из всех "наворотов" тока БК Штат и регик. ...а, и фаркоп))