Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Добрый вечер всем форумчанам от технического отдела ООО "Восток-Амфибия"!
Действительно на фото пробка расширительного бачка нашего производства. Заявляю вам, что на её пружинах нанесено покрытие Хим. никель, иначе заржавело бы всё внутри на следующий же день.
Что касается ссылки на другую продукцию, то скажу следующее: Датчик скорости не производился (проект похоронен), часы для 2110 и 21099 уже сняты с производства. Выпускаются только часы для "Приоры" и на 2107.
Что касается моторедуктора. то он для отопителя 2110 (Приора), а для "Калины" ожидается выпуск к концу 2010 года.
Также готовится к выпуску Пробка маслоналивной горловины и новая модификация пробки бензобака с гибким поводком.
Буду рад ответить на все интересующие вопросы.
Zigzag2010, а с замком пробку бензобака (для Калины с клапанами) Вы выпускать не собираетесь? Это бы изделие пользовалось бы повышенным спросом, ИМХО. Штатная пробка не является дефицитом, по крайней мере, в Москве.
DEDITUS, уже отливает желтые пробки "Евродеталь".
Что касается пробки РБ (тоже желтой и тоже "Евродеталь"). В Авто-49 перебрал несколько и ни одной годной (когда разобрал купленную, понял, что обратный клапан там не может работать, по определению, толщина проволоки на его пружине почти такая же, как на прямом! Сжать эту пружину даже пальцами весьма затруднительно).
Zigzag2010, пусть не в тему - отливайте часть пробок маслоналивной горловины желтого цвета и пускайте в свободную продажу, спрос будет
Крышка пробки маслоналивной горловины будет жёлтого цвета. Литьевая форма на крышку в настоящее время в стадии ввода в эксплуатацию.
Цитата:
Сообщение от vovk
Zigzag2010, а с замком пробку бензобака (для Калины с клапанами) Вы выпускать не собираетесь? Это бы изделие пользовалось бы повышенным спросом, ИМХО. Штатная пробка не является дефицитом, по крайней мере, в Москве.
К сожалению таких планов нет. Честно говоря, попытка предложить модернизированную пробку бензобака у специалистов АвтоВАЗа вызвала отпор. Больших трудов стоило организовать испытание новой пробки в заводской лаборатории. Нам осталось устранить некоторые замечания (тугое вращение поводка), чтобы получить одобрение на выпуск.
Если кому интересно, выкладываю фото новой пробки.
Zigzag2010, спасибо, понял. Не совсем в тему. На моторедукторе для Калины шестерни будут изготовлены из пластмассы, как на Чистопольском? А то съедаются они (точнее одна, она там явно перегружена, ИМХО).
Zigzag2010, спасибо, понял. Не совсем в тему. На моторедукторе для Калины шестерни будут изготовлены из пластмассы, как на Чистопольском? А то съедаются они (точнее одна, она там явно перегружена, ИМХО).
Не понял вопроса про шестерни. Наш редуктор и есть Чистопольский и шестерни там пластмассовые (стеклонаполненный полиамид). В настоящее время наш редуктор не устанавливается в Калину, т.к. разъём и углы поворота у него другие. Выпускаемый нами моторедуктор проходит периодические испытания на 40000 циклов открытия-закрытия и "съедание" зуба не происходит. От излома зуба тоже избавились путём подбора данного материала. Повышенный износ зубьев может происходить от заедания самой заслонки. Главная проблема редуктора - это качественный двигатель. На это обращаем особое внимание.
Что касается моторедуктора на Калину, то за основу будет взят редуктор с Приоры, доработаем колодку и увеличим углы поворота.
Открутить/закрутить одной рукой, как раз мешает закручивающийся поводок.
Не поверишь. Всё делаю одной рукой, и поводок не закручивается. Достаточно было его один раз снять и обратно одеть. Он действительно с небольшим натягом стоково сидит на пробке. Как вариант, можно попробовать силиконовую смазку.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Комбинированный вид
