Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Специальные разделы > Авторский раздел Ю.К.Целикова

Авторский раздел Ю.К.Целикова Ведущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2016, 20:24   #10271
Лидер Донецкой ячейки
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри-71
Участник КаПри-61
 
Аватар для kalinas
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Новороссия
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 4,614
Вес репутации: 217150 kalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ-8

Цитата:
Сообщение от andrey.vlad Посмотреть сообщение
то есть бизнес: купи - продай.
Все эти гнилые бизнесы основаны на одной вещи: отсутствия полного финансового учета, поскольку чека там не дождешься. Государство же просто отмахнулось от системы учета доходов, отдав все на откуп упрощенного налогообложения. Мина замедленного действия, ничего более. Об этом и знают "партнеры Лаврова", поэтому и обрушивают нефть, с лабазников ты накормишь бюджет, держи карман шире...
__________________
Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
kalinas вне форума   Вверх
Старый 22.03.2016, 20:29   #10272
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Челябинск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 7,266
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 2147510 andrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ-8

Цитата:
Сообщение от icemanss Посмотреть сообщение
быстро прыгнуть в производство невозможно, производство заранее менее прибыльно
вот и я об этом весь вечер.
__________________
здравствуйте долго
andrey.vlad вне форума   Вверх
Старый 22.03.2016, 20:30   #10273
Оратор
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: South Ural
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 3,942
Записей в дневнике: 1
Изображений: 4
Вес репутации: 1968 icemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ-8

Цитата:
Сообщение от andrey.vlad Посмотреть сообщение
если целью данного бизнеса будет именно прибыль, то будете и несвежее (полусвежее) молоко возить
так покупатель вместо "жрите, что дают" не купит, и что толку что "бизнес" молоко купил по 6.... всё равно убыток. а по поводу челябинского бизнеса - три крупных молокозавода области имеют одного бенефициара. это практически квазигосударственное образование, какая там конкуренция. и что самое плохое - это национальная политика - потому что такого "бизнесмена"-политика можно пригласить на ковер и включить ручное управление (откатами). вот малый бизнес - один из двигателей экономики развитых стран у нас и не развит.
__________________

icemanss вне форума   Вверх
Старый 22.03.2016, 20:35   #10274
Питерская ячейка
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184-33-016
Сообщений: 4,672
Вес репутации: 14849 nsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ-8

icemanss, кстати, частных ферм в Ленобласти стало дофига и больше. Я правда не по наслышке именно с доставкой знаком, всё же фермерство это на шаг выше, там риски побольше, но и выхлоп больше, но ферму имея 500 000 руб на старте не построить, а вот возить с них продукцию - можно без проблем. (по сути нужно две вещи 1. желание 2. грузовичок типа Газели или ещё какого Opel Vivaro) Ну и честность, т.к. если вы забодяжите молоко (как выше камрады предлагали) вас потом закопают и покупатели молока и фермер. Работать надо честно.
nsNet вне форума   Вверх
Старый 22.03.2016, 20:41   #10275
Знаток
 
Аватар для АлександрПРО
 
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: 37-63RUS
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,161
Вес репутации: 2004 АлександрПРО имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександрПРО имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександрПРО имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександрПРО имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександрПРО имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександрПРО имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександрПРО имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександрПРО имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександрПРО имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександрПРО имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександрПРО имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ-8

Цитата:
Сообщение от nsNet Посмотреть сообщение
icemanss, кстати, частных ферм в Ленобласти стало дофига и больше
Мы работаем в том числе по сельскохозяйственной технике - фермеры незаметны абсолютно. Либо крупные агрохолдинги, либо СПК (колхозы) пережившие 90-е.
АлександрПРО вне форума   Вверх
Старый 22.03.2016, 20:46   #10276
Питерская ячейка
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184-33-016
Сообщений: 4,672
Вес репутации: 14849 nsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ-8

Цитата:
Сообщение от kalinas Посмотреть сообщение
Государство же просто отмахнулось от системы учета доходов, отдав все на откуп упрощенного налогообложения.
Вы сильно не в теме того, что происходит в России. У нас налоговики работают очень чётко. Никто не от чего не отмахивался. То что теневой бизнес почему-то нужен государству - факт, но система налогообложения сделана так, что ваш реальный доход государство знает, то что не задают вопросы откуда новый авто за 1+ млн при з/п 5-10 т.р. - другой вопрос, зачем-то это надо. Но информация есть вся.

По сути сейчас что-то типа честной игры - крутитесь в рамках законов и мы вас не тронем, для бизнеса сделано многое. Я потому и говорю, что сейчас в России все у кого есть голова на плечах могут заработать, а кто гнёт пальцы мол "мы слесаря-колхозники в 4-м поколении, будем дальше ругать "тупое" начальство за рюмочкой "столичной" - ну это их выбор"
Проблема в том, что в любую секунду правила могут изменить, но где-то с 2002 года это всё примерно так.
nsNet вне форума   Вверх
Старый 22.03.2016, 20:48   #10277
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Челябинск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 7,266
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 2147510 andrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey.vlad имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ-8

Цитата:
Сообщение от icemanss Посмотреть сообщение
три крупных молокозавода области имеют одного бенефициара.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
это практически квазигосударственное образование, какая там конкуренция. и что самое плохое - это национальная политика - потому что такого "бизнесмена"-политика можно пригласить на ковер и включить ручное управление (откатами).
вот малый бизнес - один из двигателей экономики развитых стран у нас и не развит.
радует серьёзное знание "национальных особенностей" южноуральского бизнеса.
Цитата:
Сообщение от icemanss Посмотреть сообщение
вместо "жрите, что дают" не купит, и что толку что "бизнес" молоко купил по 6.... всё равно убыток
на полном серьёзе отличите молоко сегодняшней дойки от молока вчерашней дойки? если оно не скисшее и не собирающееся киснуть ещё какое-то время? И полпроцента туда-сюда жирности тоже отличите в лёгкую? С какого перепугу народ перестанет это молоко покупать? Нет, убытками тут и не пахнет.
Цитата:
Сообщение от nsNet Посмотреть сообщение
потом закопают и покупатели молока и фермер
Быков наймите, они сами всех закопают. И все дела.
Цитата:
Сообщение от nsNet Посмотреть сообщение
Работать надо честно.
Тогда станете работать по 2 варианту, для людей. Прибыль будет, но не "золотые горы".

Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО Посмотреть сообщение
Мы работаем в том числе по сельскохозяйственной технике - фермеры незаметны абсолютно. Либо крупные агрохолдинги, либо СПК (колхозы) пережившие 90-е.
У нас в области - так же.
__________________
здравствуйте долго
andrey.vlad вне форума   Вверх
Старый 22.03.2016, 20:48   #10278
Питерская ячейка
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184-33-016
Сообщений: 4,672
Вес репутации: 14849 nsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ-8

АлександрПРО, мелочь пасётся на б/у рынке. Новая с/х техника - это для тех кто уже перерос некий уровень. Но тут я не очень в теме, а вот про фуры (грузовики) могу много рассказать опять же изнутри На этом рынке почти сплошной б/у и поставщики опять же...
nsNet вне форума   Вверх
Старый 22.03.2016, 20:52   #10279
Питерская ячейка
 
Аватар для Smitn
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Сообщений: 18,777
Записей в дневнике: 6
Вес репутации: 273129 Smitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ-8

Цитата:
Сообщение от andrey.vlad Посмотреть сообщение
Бизнес только ради денег или действительно создавать что-то нужное людям?
Слово покрутиться особенно впечатляет.
Бизнеса особенно малого без "покрутиться" не бывает.
Если не создавать что то нужное людям, то и бизнеса не будет.
ЗЫ: Всё пишу только про микропредприятия, сам в августе 2010-го открыл ООО с уставным капиталом ноутбук Самсунг Q200 :-)
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.

М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Smitn вне форума   Вверх
Старый 22.03.2016, 20:54   #10280
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,402
Вес репутации: 2147532 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗ-8

Ух, как много написали пока с работы добирался. Пальчик мышку устал гладить.

VAZ_11193, Если будет выполнено это условие - "задача администратора - создать коллектив и условия существования этой команды единомышленников. Настоящий коллектив, настоящую команду...", предложенное Вами - "задача работника найти такую контору. Надо искать и искать ..." станет не актуальной. По причине большого выбора работы в разных отраслях. Задача работника будет состоять в желании получить как можно более высокий уровень своего профессионализма.
А правда жизни такова - принимают на работу с невыполнимыми условиями. То бишь требуется молодой (не старше 25-30 лет) с высшим образованием, с опытом работы не менее 3-5 лет, желательно со знанием иностранного языка, быть опытным пользователем при работе на компьютере, лучше если холост или что бы дети были уже большими и т.д, и что бы здоровье было как у космонавта. Покажите мне такого человека. Мне 54 и я постоянно что то учу, потому как развивается все, и наука и технология. Не спорю, есть вундеркинды, но их капля в море и к ним все равно такие же требования, а знания у них узкоспециализированные. Поэтому уважение к труду и тягу к познанию надо воспитывать. Из поколения в поколение. Это как с английским газоном - при вопросе - почему у вас в Англии такие ровные и зеленые газоны, а у нас нет, хотя тоже стрижем и поливаем? Получаем ответ - ну, когда триста лет назад мои предки....
Не получится иметь достойное предприятие в одночасье и при таком настроении, и Вас и Вашего работодателя. Необходим огромный труд на всех уровнях производства и головного предприятия и смежников. Быстро можно только при условии полного военного надзора с устранением виновников без суда и следствия. И там будут работать так, как надо, и в 4, и в 10 раз лучше. Но это уже другая история. Думаю до такого не дойдет.
А чего хочет владелец в настоящее время - так это быстрой и большой прибыли. Сдерживающий фактор - нормативные документы по безопасности эксплуатации автомобиля, потому как это траты на исследования, разработку, испытания. Затраты (себестоимость) при производстве массовом относительно не велики и приобретение оборудования производства окупается довольно быстро. А если на это еще и государственные субсидии выделяются, то вообще замечательно (для владельца). Так что ждем автоматизации и сокращения рабочих мест с унификацией и интеграцией импорта. И в последствии полной зависимости от иностранных государств.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:38.