Расход топлива - 2

[Igor23]

Привет всем. Возникла проблема на 5500 км пробега: на холодную барахлит третий цилиндр. Менял местами ВВ провода (2 на 3) все-равно третий барахлит. Патрубок от вакуума герметичный. Есть подозрение на зазоры в ГРМ или форсунку. Может у кого-то есть какие советы. Прогревается - работает отлично, тяга нормальная.

Очень много советов улышал....... Никто не смог ничего посоветовать. Уже отрегулировал клапана, все-равно на холодной работа не та. Не знаю что делать.?????

[jj]

Igor23, почитать форум или использовать поиск.

[Igor23]

Если бы я не посмотрел форум и нашел подобную проблему, то не окрывал бы тему. Суть того, что у меня проявляется только на холодую, а то, что есть в форуме - только в общем работает неровно, на холостых работает не ровно и т.д.......

[John28]

Возможно дело в модуле зажигания, уж очень его работа зависит от температуры (особенно глюки), возми у кого-нибудь нормальный и поставь себе, покатайся пару дней.

[Томич]

Привет всем, а как ты слышишь, что именно 3 и еще и троит?
У меня 5000 ровно пробег, но с нова, как утром заведу (брал в феврале с.г.) как дизель работает. На ТО ездил, говорил им - сказали все в норме не парься - вот я и не парюсь ... пока!?

[John28]

На холодную звук такой, потому что зазоры большие, могут издавать клапана.
Звук очень похож на неотрегулированные клапана?

[Томич]

А кто его знает какой стук у неотригулированных клапанов ...
Чрез пять мин. работает хорошо, да и может так кажется, придираюсь. У меня до этого был 21074 а еще М-412 ...

[John28]

Я бы сказал цокот, а не стук - металлическое клацанье

[Томич]

Я счас зашел на тему "Двигатель хрюкает" дак там много народа озабочено этим и "хрюком" и "дизелем" - сделал вывод - "Хороший стук (в нашем случае хрюк или цокот ) наружу вылезет" вот тогда и будем думать. Будем решать проблемы по мере их посупления.

Добавлено спустя 6 минут 46 секунд:

Вообще-то за 3 месяца эксплуатации и за 5 тыс пробега были замечания:
- оторвался какой-то провод в муфте заднего хода (не включалась задняя) устранили на ТО за 5 мин. даже денег не взяли;
- брызгалка на дворники оторвалась (под капотом тройник отскочил от шланга - 2 раза);
- перегорел предохранительна подъемники (оказалось стоял 20А, а надо 30А);
- лапочка перегорела на тормозе (правая) - менять проблема из-за 3 гаек маленьких под обивкой багажника;
- и вчера заметил масло на блоке в районе первых цилиндров - видно подтянуть крышку клапанов надо (сам не буду - поеду на СТО).
По -моему пока все мелочь, никаких проблем ! ! !

[Igor23]

Все ребятки, уже все нормально. После регулировки клапанов через два дня все прошло. Я думаю, неполадки были все-таки из-за плохого лукойловского бензина. Но регулировка клапанов нужна была, т. к. во 2 и 3 цилиндре немного зажаты были клапана. все спасибо за ответы. Удачи и не ломайтесь!