Учет топлива по БК

[челентано]

Опытные калиноводы, есть такие вопросы к вам.
Используется штатный БК. Насколько соотносится с реальностью показатель "израсходованное топливо"?
При каком уровне топлива загорается датчик о низком уровне топлива в бензобаке?
Красные риски на приборке на стрелочном указателе уровня топлива - какому примерно уровню они соответствуют?
И вообще, тарировка бензобака есть (или требуется), или тут все на-глазок?
спасибо.

[Seled]

челентано,
Если не ошибаюсь то, когда загорается лампочка это означает, что в баке осталось бензина на 50км пути, т.е. примерно 5-7 литров. Загорается лампочка, когда стрелка касается второго сверху красного деления.
Я больше ориентируюсь по аналоговому указателю топлива на приборке, нежели по БК.

[Алексей]

челентано, тарировки ни какой нет, так как комп заводской и уже оттарирован. Правда расход считается с учетем диаметра штатного колеса.

[ПлюшкинН]

На 4-й передаче 3000 оборотов 90-100 км\ч мгновенный расход 5.6 литра на сотню.Но вот средний че то большой стал.Аж 11 литров на сотню.
Является ли низкий мгновенный расход показателем того,что машина экономичная ? Или же может что неисправно быть ?

[wecheslaw]

Средний расход считается с момента последнего обнуления. Поэтому если вы гдето ехали с большим расходом (например на 1 передаче по тракторной колее) то чтоб потом средний расход стал в норму придется проехать очень много. Я после зимы так ездил и думал чего же расход не падает, а потом обнулил и сразу же он стал около 7,5. Ну это как один из вариантов. На мгновенный я бы особо не ориентировался. Вы же не ездите все время по прямой с постоянной скоростью. На мой взгляд по нему можно только передачу подбирать.

[feudor]

ПлюшкинН, 5,6 л. на сотню это на трассе при равномерном движении, а каков процент такого режима от общего пробега? Я думаю он ничтожно мал. У Вас видимо в основном городской режим, т.к. средний расход 11 л..

[ПлюшкинН]

Да,основной режим-город.И недоволен я средним расходом именно по городу.
Просто такое подозрение,что на старте дофига жрать машинка стала.
До этого был расход по городу 8 литров с кондюком.А вот потом движок затроил (катушки),я 10 км ехал до СТО практически на 1-2 цилиндрах.
И после замены катушек вот такой (11 литров) расход стал.
Т.е. при одинаковом движении (город) расход вырос на 3 литра.Вот и думаю,то ли стартовать быстрее стал,то ли пробок больше.Но и неисключаю выход из строя катализатора.

[feudor]

ПлюшкинН, торудно что либо советовать заочно. Был у меня утренний городской маршрут протяженностью 10 км. на нем средний расход был 10,6, сейчас маршрут подлинне по тому же городу, но средний расход 8,7. Так, что если есть сомнения в исправности, то на диагностику, если нет, то включайте мгновенный расход и анализируйте свои маршруты.

[drink]

Сообщение от ПлюшкинН

.А вот потом движок затроил (катушки),я 10 км ехал до СТО практически на 1-2 цилиндрах.

Вот здесь средний расход у Вас и вырос, а не после замены катушек. Воспользуйтесь кнопочкой "Reset", проедьте километров 50 в обычном режиме, и скорее всего будет прежний расход.

[ПлюшкинН]

не,я сразу как с СТО выехал так и сбросил все в ноль.Да и потом несколько раз сбрасывал и даже переобучал.Т.е. снимал клемму на АКБ.