Вчера на заправке увидел новую марку топлива - G-95 . На 70 коп. дороже обычного А-95 . Кто-нибудь кормил уже свою калинку таким http://www.gpnbonus.ru/tomsk/super/gd бензином?
На "топливных" форумах отзывы в основном положительные, но от иномарочников.
Конечно, промыть топливную систему, спалив один бак такого топлива, можно (и я это сделаю). Но вот тратить на протяжении всей зимы улучшенное топливо на зимние прогревы и пытаться при этом засекать уменьшение расхода и улучшение динамики мне кажется сомнительным. Поэтому вопрос свой адресую тем, кто уже успел поездить на таком топливе, или же у кого зима не такая суровая.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
Но вот тратить на протяжении всей зимы улучшенное топливо на зимние прогревы и пытаться при этом засекать уменьшение расхода и улучшение динамики мне кажется сомнительным.
Правильно мыслишь,лето на нём откатал,а зимой на 95-й вернусь.
G-drive - это примерно то же самое, что и пульсар от ТНК, тоже улучшенный бензин с набором присадок.
Мне не особо понравился. Когда в первый раз залил пульсар - машинка сразу "полетела". А по G - ничего не заметил, никаких отличий.
У нас оборудование под него поставили, а нового топлива всё нет и нет...хочется попробовать, надеюсь что понравится, т.к. и обычный 95 от Газпромнефти у нас качественный.
Ну вот и в наши края весна пришла! По такому случаю влил в бак 30л G-95-го. А в эти выходные поездил достаточно для того, чтобы почувствовать разницу. Разница между обычным 95-м и G ощущается прежде всего в тяге на низких оборотах. Соответственно на тягунах реже с 5-й на 4-ю переключаться приходится. То, что средний за всю зиму расход с 9,6 упал до 9,5 - это ,наверное, только отчасти с маркой бензина связано, но решил, что в следующий раз опять G-95-м запарвлюсь.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
Ну и я заправился G95... Что могу сказать в пробках оно конечно не понятно... НО.. Когда выходишь на трассу или двигаешься в крутой подъем и необходимо резко ускорится, то вот тогда чувствуется разница... Но это по отношению к Лукойловскому 95 и 95-экто, просто Газпромовским 95 заправляться пока не приходилось...
Да и еще одно заметил что после этого бака масло на щупе резко как то потемнело никогда такого раньше за этим маслом не замечал... Но в жизни всякое случается... Может мне показалось, а может бензинчик "помыл" двигун, вот свечи не смотрел ни чего сказать не могу, до этого были как новые хоть и прошли уже 27 тыков.
Да... В работе движка изменений нет... Заводится так же... Работает так же... Рабочая температура на том же месте, вроде бы все в норме...