АЕБ: LADA Kalina в мае вошла в ТОП-6 самых популярных авто России

[icemanss]

Сообщение от ustass

Мне вот просто интересно, в какой такой автомобиль можно сесть и понять, что он сделан для людей?

ну нет таких авто, вазовские - самые удобные, самые лучшие. это истерику инофобов я наблюдаю на форуме ежедневно... ой, я опять написал "инофоб", сейчас придет Igor K. и влепит 5 баллов за оскорбления участников. вперед.

Сообщение от ustass

я лично первый заметил на десятке в 1997-1998 противотуманки тоже с 90-ых

1. ну в 10 он был не в приборке, а не пойми для кого.
2. можно хоть одно фото индикатора ПТФ передних/задних который с 90х годов установлен в вашей калине, а то в своей разглядеть не могу, а кнопка установлена так, что и там не видишь.

Сообщение от ustass

Россия это страна, в которой просто слишком много некомпетентных истеричных дураков.

а кто сказал? анонимус с форума? ок.

[Кубра]

Сообщение от icemanss

потому в ино садишься и понимаешь сделано для людей, хотя всё примерно тоже самое!

Сообщение от icemanss

ну нет таких авто, вазовские - самые удобные, самые лучшие. это истерику инофобов я наблюдаю на форуме ежедневно...

Оба случая - просто пример нежелания слушать оппонента. Нет ни авто "для людей", ни авто "не для людей", есть разные предпочтения и требования потребителей и реакция маркетологов на них.
Как пример: в Калине-1 непозволительно долго не было задних подголовников, а в Логане-1 никогда не было кнопки звукового сигнала на руле. Вроде бы во втором случае вопрос предпочтений, но и процент покупателей, обращающих внимание на задние подголовники не так велик. К сожалению, еще значительная часть российских покупателей не осознала важность обеспечения безопасности при нахождении в авто.

А к вопросу о появлении/непоявлении различных "опций удобства" - их изначальное появление в Калине-2 последней популярности не прибавило: цена сыграла роль. И это печально, не стимулирует внедрять боковые ПБ, к примеру.

[ustass]

icemanss, ну я просто надеялся, что не заметил на рынке такого автомобиля. Думал может, пойду куплю.

1. ну в 10 он был не в приборке, а не пойми для кого.

Что значит не в приборке, а не пойми для кого. Сигнализатор он и есть сигнализатор.

2. можно хоть одно фото индикатора ПТФ передних/задних который с 90х годов установлен в вашей калине, а то в своей разглядеть не могу, а кнопка установлена так, что и там не видишь.

А что, на многих машинах есть индикатор включения противотуманных фар?!

а кто сказал? анонимус с форума? ок.

Да не, какое-то бредовое высказывание левого человека это конечно важно. А реальность для истерики не подходит. Накал не тот.

[icemanss]

Сообщение от ustass

А что, на многих машинах есть индикатор включения противотуманных фар?!

имеется, ну например на гранте) что мешало раньше? кпсс?

Сообщение от ustass

Что значит не в приборке, а не пойми для кого.

то и значит в приборке - видно, в других местах по салону нет. в калине, например, не то что открытых дверей, птф, БС нет индикатора.
и нет никакой истерики, просто обосновал свое видение, великой вазовской школы, сквозь поток изменений между моделями, которые могли бы например и реализовать.

[ustass]

icemanss, ничего себе! Действительно на Гранте такой индикатор есть =) Не знал.

Вопросы обновления модельного ряда бесконечны.
Надо поменять фары. Поменяли фары, могли бы вместо этой ненужной фигни поставить кондей. Поставили кондей - могли бы лучше подвеску изменить. Изменили подвеску - лечше бы регулировку руля сделали. Ругелировку руля сделали - лучше бы фары поменяли. И т.д. =(

[Irinarh]

Ниша Автоваза- это дешевый и массовый авто (на сегодня от 5 т. евро),дешевле не бывает, тут особо не разгуляешься! Если нет денег на иномарку (где все есть и все сделано по уму), то теперь и Автоваз предлагает заказывать комплектацию под себя.
Статистика таких заказов комплектаций в России показала, что при одинаковой цене, 90 % россиян предпочитают заказать литые диски- чем вторую подушку безопасности!
PS. На моей Калине 2 с.г. "Норма" (за 356,минус скидка салона) штатно есть и сигнализация: открытых дверей, включения ПТФ (задней),показания БС, наружной темп. и даже звуковая поднятого ручника! Это в купе с ABS, ЭГУР, сигналкой, передними локерами, аудио подготовкой, подголовниками и улучшенной шумкой! В салоне заказал только антикор, накладки на двери и локера в задние арки.

[VAZ_11193]

Знакомый купил соляру и сгорела у него лампочка в бардачке.
Стал искать в доке что за лампа стоит , не нашел.
Залез в бардачек не нашел , тут до него дошло что ее там никогда и не было.
Плюется.
Это к вопросу о том чего у кого нет.

[ustass]

VAZ_11193, как говорится, лампочки, регулировки подсветки, обогрев лобового стекла и противотуманки это такие вещи, которые нужны только на Ладах, и их отсуствие это страшный косяк. На иномарках они не нужны, потому что Иномарка не должна доказывать кому-либо что-либо, она самоценна сама по себе.

[FirExpl]

Сообщение от Irinarh

Ниша Автоваза- это дешевый и массовый авто (на сегодня от 5 т. евро)...

Вот такой подход ВАЗ и погубит. Если бы он мог предложить мне автомобиль С класса, то я бы его рассмотрел, когда покупал новый авто, и глядишь вместо Астры Вагона с кондеем, взял бы С-универ от ВАЗа, при условии, что в нём было бы не меньше подушек + климат.
ИМХО, проблема ВАЗа в том, что есть достаточно большое количество клиентов, которым ВАЗу просто нечего предложить.

[ustass]

FirExpl, и ещё раз намекаю =)

Если бы он мог предложить мне автомобиль С класса, то я бы его рассмотрел

Количество продаваемых в РФ Астра и Круз вместе взятых меньше в разы, чем небходимое для раздумий о производстве автомобиля.
GM на платформе Дельта 2 производит наверно не меньше миллиона машин в год.
Вот вам Веста, с небольшими заимствованиями, надеются однако.
Автомобиль С-классак даже переделывать из Флюенса лень и невыгодно скорее всего.