Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Дизель на некоторых Пыжах/Ситроенах только с ручкой.
Кстате, чисто практичный и прагматичный автомобиль. Мотор надежен, коробка тоже.
Ну и ко всему прочему, все легко и не очень дорого ремонтится. Для тех, кому много и недорого ездить, а не перед чОткой пацанвой в офесе хвастаться новым ведром с ресурсом чуть более гарантийного.
Если конспироложить понемногу.
В гейропке на такие машины наступление с целью пересадить на гарантированно разваливающийся после окончания гарантии бензохлам - дети менеджеров и кучи всяких разных дармоедов могут остаться голодными. Дизель фу, дизель бее, ниикологично, да и вообще - ездят твари по две-три-четыре сотни тысяч без каких либо проблем по агрегатам с минимальным расходом топлива, попирая овощечеловеческие ценности.
Новомодная тенденция -создание дизелей, которые гарантированно развалятся к полутора-двум сотням тысяч эту машину обошло стороной. Нет, конечно, его надули в очередной раз, но в общем и целом, не сильно уменьшило ресурс. Хотя, 90 сильная версия понадежнее будет.
Evgenevitch, я чет не знаю тех кто на пыжодизеля жаловался. Отличное тачло , на вторичке с сильно большими пробегами , которые страшны не размерами ,а не ясными обслуживаниями.
Очень редки как и тигуаны дизеля на вторичке и нвче бы взял , но искать их по стране занятие неблагодарное.
Сеня видел хлинию в потоке. Чисто городское авто с низкими порогами по размерам меньше поледней продавввшейся фабии, и как мне показалось с порогами выше ниже чем у фабии.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Линейный вид
