При чём тут рукажопы? Изделие продаётся как полуфабрикат и требует дополнительных (и затратных) телодвижений для сохранения приличного вида. Я чугун ставил на предыдущую 21093i. Больше не поставлю. Геморрой с покраской и дополнительные затраты. Самое нормальное - оригинальные силуминовые барабаны. Красить не нужно, гарантированно ходят 4-5л лет (при моём стиле езды). Единственный минус у них - скрашивание силуминового литья на диаметре с последующими звуковыми эффектами или полным клином колеса. Но это происходит, обычно, на 3-4-ый год.
Красятся безо всякого геморроя, насчет затрат на знаю у меня всегда есть в наличии несколько баллончиков разных цветов, а так же грунт и лак. Кстати простая краска, не жаростойкая, прекрасно переносит температурный режим и барабанов и суппортов.
Ну а насчет брать или нет каждый решает сам, я так думаю на эффективность торможения это вряд ли влияет.
Изделие продаётся как полуфабрикат и требует дополнительных (и затратных) телодвижений для сохранения приличного вида
Стареешь, покоя хочешь)))
Имеет смысл: срок службы дольше, чем у дисков. Один раз, перед установкой. Изделия не стоят немыслимых денег, даже с порошковой окраской.
На прошлой грунтовал/окрашивал сам. Грунт/краска - термостойкие, в баллонах. Запекал в пародии печки (подходящий небольшой ящик и проф.фен, в качестве контролируемого источника тепла, барабаны на подвесе).
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Самое нормальное - оригинальные силуминовые барабаны.
В отличии от чугуна, коварные они))) - о ручнике зимою можно забыть или возить с собою паяльную (газовую) лампу, но опять же с оговоркой: если диски позволяют. До износа штатных, специально переходить на чугун - это для гурманов.