Электронная педаль газа на КАЛИНЕ! Часть 3.

[Caszet]

mp750,
БК есть попробую сделать Форсаж. О результате отпишусь. Спасибо

Еще заметил, что если подержать ключ в положении зажигания, то заводится мягче, чем сразу его крутануть на старт.

[mp750]

Сообщение от Caszet

Еще заметил, что если подержать ключ в положении зажигания, то заводится мягче, чем сразу его крутануть на старт.

Так и должно быть. После включения зажигания в течении 1 секунды идет тест заслонки и 2- 3 секунды насос накачивает давление топлива. Если стартануть сразу, то условия пуска могут быть с отклонением от нормы, например если топливный фильтр загрязнен, то насос медленнее накачивает оптимальное давление и т.д.

[Sergey70]

ничего насос не накачивает, в рампе всегда есть давление. Заводиться машина должна сразу, хоть через неделю ключ резко до конца повернешь. Обсуждалось уже не раз. Не надо свои теории за правду выдавать.

[mp750]

Sergey70, сначала неплохо бы прочитать внимательно собщение, а потом юморить.

и кстати, насчет "через неделю", не получится. Если в течении некоторого времени двигатель не запущен иммо отключит саму возможность запуска.

[Yurich 56]

Сообщение от mp750

Потому что адаптация проводится только при смене контроллера на новый или после проведения сброса с инициализацией. Простое снятие ДУ не сбрасывает адаптацию.

Это да.

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от mp750

Sergey70, сначала неплохо бы прочитать внимательно собщение, а потом юморить.

и кстати, насчет "через неделю", не получится. Если в течении некоторого времени двигатель не запущен иммо отключит саму возможность запуска.

А вот проэто первый раз слышу! Ссылку, откуда инфа не сбросите?

[mp750]

Сообщение от Yurich 56

А вот проэто первый раз слышу! Ссылку, откуда инфа не сбросите?

Ссылку не знаю. Заметил еще на прошлой машине, если включить зажигание и долго,(точного времени не знаю, но не менее 3-5 минут) не заводить, то потом, если провернуть в положение запуск, стартер молчит. На моей калине и на калине и приоре знакомых та же фишка.

Выяснил что видимо по команде иммо ЭБУ снимает напряжение с реле стартера если долго не пускать двигатель.

[Sergey70]

mp750, ну значит у меня у одного обе калины заводятся сразу, без выдержки. И через неделю заводятся и через месяц, после командировки. Если в рампе нет давления через неделю, значит там решето сплошное, которому и до пожара не далеко. Вы мне ссылочку лучше киньте о том что ключ нельзя сразу поворачивать. А то 7 лет завожу не правильно, а ведь это опасно! Может не завестись!

[Владимир123rus]

Тоже учили сразу ключ не проворачивать,а выждать пока топливный насос закачает бензин в смысле шум в баке прекращается через несколько секунд,а потом крутить стартер.Сейчас позвоню своему "гуру",спрошу для чего.

[Владимир123rus]

"Гуру" вообщем чего то нагрузил каким то самотестированием системы управления,датчики-шматчики для меня лес дремучий.Понял на примере включения компьютера,сразу ведь не приступаешь к работе,а после загрузки программ.Может чего не допонял или он в заблуждении,но думаю лучше выжидать пару секунд,хуже не будет.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sergey70

не надо тут троллить.

Да не кого не собираюсь троллить,просто так же интересна истина,тем более говорю же не волоку в электронике,карбюратор мне проще был.

[Warmonger]

Да заводите вы кому как нравится, лишь бы заводилась нормально.
Была книжка по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2114.Вот там черным по белому написано, что давление в рампе после останова двигателя держится примерно 3-4 часа. Не знаю как на калине, т. к на 14-й сброс шел через регулятор давления на рампе. Не сразу, постепенно.